23.03.2020, Comunicat de presa, Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania:

UNTRR solicita Comisiei Europene si Guvernului sa permita deplasarea cu avionul, microbuzul sau autoturismul personal catre camioanele aflate in Europa de Vest, soferilor profesionisti romani care detin atestat, card tahograf si contract de munca la firmele de transport rutier romanesti sau straine

Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR) solicita Comisarului European pe Transporturi, doamna Adina Valean, Prim-Ministrului Romaniei, domnul Ludovic Orban, Ministrului Transporturilor, Infrastructurii si Comunicatiilor, domnul Lucian Bode, Ministrului Afacerilor Interne, domnul Marcel Vela, Ministrului Afacerilor Externe, domnul Bogdan Aurescu, Ministrului Economiei, Energiei si Mediului de Afaceri, domnul Virgil Popescu, Secretarului de stat in Ministerul Afacerilor Interne, Seful Departamentului pentru Situatii de Urgenta, domnul Dr. Raed Arafat, sa permita soferilor profesionisti romani care detin atestat profesional, card tahograf digital si contract de munca la firmele de transport rutier romanesti sau straine, sa se deplaseze cu avionul, microbuzul sau autoturismul personal catre camioanele aflate in Europa de Vest.

In contextul crizei europene determinate de pandemia COVID-19, firmele de transport rutier international detin un rol vital pentru functionarea sistemelor medicale si de alimentatie publica in Romania si in UE, iar in acest sens ar trebui sa fie permisa deplasarea soferilor romani pentru preluarea camioanelor care opereaza transporturi internationale in Europa de Vest, cu respectarea prevederilor contractuale si ale legislatiei europene privind transporturile rutiere.

Precizam ca sunt peste 150 000 de soferi romani care opereaza camioane in Europa de Vest si care lucreaza atat pentru firme romanesti, cat si pentru firme din alte State Membre UE.

In UE, aproape 80% din marfuri sunt transportate pe cale rutiera, astfel ca blocarea transporturilor rutiere de marfuri va crea efecte imediate si catastrofale iremediabile prin oprirea productiei si comertului.

Transportul rutier este principalul contributor la exportul de servicii al Romaniei, cu un total de 6,12 miliarde euro in 2019, in crestere cu 10% fata de 2018. Transportul rutier genereaza un sfert din exportul total de servicii al Romaniei, de 26,3 miliarde de euro si peste jumatate din soldul total al comertului international cu servicii.

UNTRR solicita autoritatilor masuri pentru fluidizare a traficului la frontierele de intrare in Romania, pentru ca marfurile esentiale precum medicamentele, alimentele si echipamentele sa nu ramana blocate, afectand astfel lantul de aprovizionare si solutiile de tratament medical pentru populatie.

Totodata, UNTRR solicita Comisiei Europene stabilirea de coridoare europene pentru transportul medicamentelor, echipamentelor si alimentelor si sa nu mai lase loc de interpretari si abuzuri din partea statelor membre. Criza noului coronavirus este o problema europeana, iar statele membre UE trebuie sa reactioneze in comun, in mod coordonat, in fata problemelor comune, tinand cont de interdependenta activitatilor economice dintre acestea si cu restul economiei globale. UNTRR considera ca este imperios necesar ca aceasta abordare sa inceapa acum, in timp real, fara sa se astepte finalul acestei crize pentru a realiza proceduri pentru o eventuala criza similara in viitor.

***

Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR) este o organizatie profesionala si patronala, neguvernamentala, independenta, apolitica, fondata in 1990 pe principii democratice, care promoveaza si apara interesele transportatorilor rutieri pe plan intern si international, inregistrand de la infiintare pana in prezent peste 16.000 de firme inscrise - operatori care efectueaza transporturi interne si internationale de marfa si persoane.