Astazi, 13.05.2020- Comisia Europeana a prezentat pachetul de orientari si recomandari pentru a ajuta statele membre sa ridice treptat restricțiile de calatorie si sa permita intreprinderilor din turism sa se redeschida, dupa luni de blocare, respectand, in acelasi timp, masurile de sanatate necesare. Mai multe detalii aici: https://www.untrr.ro/meniu-vertical/coronavirus/ue-comunic-ri-si-recomand-ri-ale-comisiei-europene/13-05-2020-orientarile-comisiei-europene-privind-reluarea-turismului-si-transporturilor-rutiere-de-persoane-in-u-e.html#.Xrv9ScBDNPa

          Pachetul Comisiei privind redresarea Turismului si Transportului de persoane stabileste Linii directoare privind refacerea progresiva a serviciilor de transport si conectivitate, oferind Romaniei si celorlalte State Membre un cadru care sa sprijine restabilirea treptata a transportului, asigurand in acelasi timp siguranța pasagerilor si a personalului.

         

          Salutam faptul ca pachetul CE raspunde solicitarilor UNTRR privind aplicarea acelorasi reguli pentru toate modurile de transport, iar prezenta comunicare CE precizeaza ca  ar trebui sa se asigure ca operatorii de transport si furnizorii de servicii care furnizeaza servicii echivalente pentru aceeasi ruta sunt supusi unor masuri echivalente. Obiectivul ar trebui sa fie acela de a oferi acelasi nivel de siguranța, claritate si predictibilitate pentru pasageri, pentru a evita discriminarea si pentru a pastra condițiile de concurența echitabile.

          Precizam ca UNTRR a solicitat inca din luna aprilie 2020, atat Comisiei europene cat si autoritaților romane sa asigure tratament egal pentru cursele charter operate atat de liniile aeriene, cat si de autocare pentru transportul lucratorilor sezonieri.

          In lumina Comunicarii CE, solicitam autoritaților romane sa opreasca discriminarea operatorilor romani de transport rutier cu autocare, fața de operatorii aerieni sau feroviari. Este inacceptabil ca lucratorii romani sa aiba voie sa mearga cu avionul sau cu trenul, si cu autocarul nu!

          Constatam cu ingrijorare ca in ciuda numeroaselor intervenții UNTRR adresate Presedintelui si Guvernului Romaniei prin care am semnalat necesitatea deblocarii transportului rutier internațional de persoane, in documentul Ministrului Afacerilor Interne postat in transparența decizionala privind  setul de masuri propuse de prevenire si control a virusului SARS-CoV-2, masuri aplicabile dupa ridicarea starii de urgența, incepand cu data de 15 mai 2020, se propune la punctul 7 sa se mențina: “Suspendarea transportului rutier internațional de persoane prin servicii regulate, servicii regulate speciale si servicii ocazionale in trafic internațional, pentru cursele efectuate catre toate 5 țarile din zona ROSIE de risc epidemiologic si din acestea catre Romania.”

 

          Reamintim ca pe perioada starii de urgența, activitatea transportatorilor rutieri romani de persoane in trafic internațional a fost suspendata cf. art. 11 din Ordonanța militara nr.7, fiind permise numai zborurile efectuate de operatorii aerieni prin curse neregulate (charter) pentru transportul lucratorilor sezonieri din Romania catre alte state.  De asemenea, prin Ordinul MTIC nr. 951/2020 publicat in MO din 07.05.2020, s-a aprobat Procedura pentru circulaţia trenurilor de calatori special comandate in vederea transportului de lucratori sezonieri, inclusiv al celor care desfasoara activitaţi de ingrijire a persoanelor vulnerabile, intre Romania si alte state membre ale Uniunii Europene, pe perioada starii de urgenţa. Consideram ca asa cum se permite plecarea la lucru cu avion charter, tren si cu autoturism, trebuie sa fie permisa si deplasarea cu autocarele, atat pentru a permite celor care au contracte sa mearga la lucru si sa degreveze presiunea pe bugetul statului, cat si pentru a permite transportatorilor de persoane sa organizeze similar cu liniile aeriene tot chartere spre țari precum Germania, Spania, Franța.

 

Precizam ca transportul cu autocarul este preferat de multe companii din Romania pentru organizarea deplasarii personalului angajat si a lucratorilor sezonieri, avand in vedere prețul accesibil, precum si siguranța, calitatea si flexibilitatea serviciilor oferite.  Semnalam ca prin actuala restricționare a activitații transportatorilor rutieri romani de persoane, s-a ajuns la situația inacceptabila in care operatori straini de autocare sa asigure transportul catre Vestul UE al lucratorilor romani din agricultura.

 

UNTRR solicita autoritaților romane eliminarea suspendarii transportului rutier internațional de persoane din setul de masuri propuse incepand cu data de 15 mai 2020, respectiv sa permita operarea de transporturi rutiere de persoane cu autocare, cu aplicarea acelorasi reguli pentru toate modurile de transport persoane operate catre aceleasi destinații, conform liniilor directoare ale Comisiei Europene. De asemenea, solicitam public clarificarea faptului ca este permis transportul rutier internațional de pasageri catre țari care nu sunt menționate la Art. 11 din OM 7 , pentru repornirea imediata a activitații operatorilor romani de transport rutier de persoane cu autocare.