Intr-un Comunicat de presa, Ministerul Transporturilor anunta ca in data de 12.04.2016 a semnat cu Primaria Municipiului Bucuresti un Memorandum de intelegere pentru colaborare in domenii de interes reciproc.
Conform Comunicatului de presa in urma intalnirii desfasurate la Ministerul Transporturilor s-a constituit un grup de lucru care va elabora decizii comune pentru derularea unor proiecte si programe prioritare pentru sistemul de transport in zona metropolitana Bucuresti, precum si pentru cresterea ratei de absorbtie a fondurilor europene.
Au avut loc discutii punctuale asupra proiectelor (propuse sau aflate in curs de implementare) din Planul de Mobilitate Urbana Durabila.
Planul de Mobilitate Urbana Durabila (PMUD) reprezinta strategia de transport pentru Bucuresti si Ilfov pentru anii 2016 - 2030. In linii mari, planul urmareste dezvoltarea transportului public prin extinderea metroului si a liniilor de tramvai, culoare rapide de la est la vest si de la nord la sub pentru tramvai si autobuz, benzi unice pentru transportul public, realizarea unei retele de 250 km piste pentru biciclete si eliberarea trotuarelor de masini.
In plus, sunt prevazute doua proiecte de extindere a retelei de strazi: largirea strazii Fabrica de Glucoza si extindere bd. Timisoara.
In total, Planul de Mobilitate Urbana Durabila 2016 - 2030 propune investitii de circa 7 miliarde de euro. Din aceasta suma, 3,5 miliarde de euro ar urma sa fie investiti in extinderea metroului, bani de la Guvern sau fonduri europene, iar restul pentru proiectele dezvoltate de autoritatile locale pentru transportul public de suprafata, managementul traficului, benzi de biciclete etc.
Au mai fost aduse in discutie si alte proiecte importante precum pasajul de la Domnesti, penetratia Splaiul Independentei – Ciurel – Autostrada Bucuresti – Pitesti, Inelul Median din zona de nord a Bucurestiului si CFR Pod Constanta.
Grupul de lucru va analiza stadiul implementarii tuturor proiectelor de transport vizate pentru accelerarea finalizarii acestora.
Au fost prezenti reprezentanti ai conducerii Ministerului Transporturilor si ai Primariei Municipiului Bucuresti, ai Metrorex S.A., CFR Calatori S.A., CNADNR S.A., Autoritatea Metropolitana de Transport Bucuresti, R.A.T.B., Directia Generala Dezvoltare si Investitii, Directia Generala Dezvoltare Urbana, Directia Generala Infrastructura si Servicii Publice.
Memorandumul s-a semnat, grup de lucru exista, institutii abilitate si de profil, de asemenea, mai ramane ca de la teorie sa trecem la practica.
Sa nu uitam ca timpul trece repede si sa nu ne trezim in apropiere de 2030 ca cei mentionati azi in comunicatul de presa incep sa dea vina unii pe altii pentru nerealizari.
Sa speram ca in curand vom circula mai bine, mai comod si mai civilizat in Bucuresti.