Votul privind Pachetul Mobilitate 1 din plenul Parlamentului European din data de 27.03.2019 a fost anulat, iar dosarele privind accesul la profesie si pe piața transportului rutier de marfuri, regulile privind timpii de conducere si de odihna si detasarea lucratorilor au fost trimise inapoi la Comisia de Transport si Turism – TRAN.
Cele trei dosare sunt acum disponibile pentru votul de pe ordinea de zi a mini-sesiunii plenare de saptamana viitoare de la Bruxelles (joi, 4 aprilie, intre orele 11:30 – 13:30).
Astfel, comisia TRAN va avea un timp foarte scurt pentru a aborda cele trei dosare. Nu se stie inca cum va realiza acest lucru. Cu toate acestea, presedintele PE, Antonio Tajani, a subliniat ca, indiferent de rezultatul obținut in cadrul TRAN, cele trei dosare vor fi depuse din nou pentru vot saptamana viitoare, chiar daca un numar mare de amendamente trebuie abordate in timpul sesiunii.
UNTRR va reveni cu informații imediat ce acestea vor fi disponibile.
Scenarii posibile:
-Exista inca posibilitatea de a organiza o reuniune TRAN in saptamana  4-8 aprilie. Ultima sesiune plenara a PE este in saptamana 11-15 aprilie.
-Odata ce rapoartele PE au fost adoptate, se pot incepe negocierile trilaterale cu Consiliul si Comisia Europeana
-Dupa inceperea trialogului, nu exista nicio certitudine ca va exista un acord intre cele trei instituții inainte de sfarsitul lunii aprilie 2019. Totul va depinde de poziția fiecaruia.
-Daca rapoartele PE vor fi adoptate si nu se va ajunge la un acord intre cele trei instituții inainte de sfarsitul lunii aprilie 2019, rapoartele PE vor servi drept baza pentru poziția de negociere a PE in urmatoarea legislatura a PE, cand trialogul va putea fi reluat.
-Daca rapoartele PE nu vor fi adoptate in ultima sedința plenara, urmatorul legislativ al PE poate incepe dezbaterea de la inceput. Totodata, Comisia Europeana isi poate retrage propunerile.