ATP Trucks Automobile, compania producatoare de autovehicule de transport rutier si persoane din Romania, anunta primul face lift pentru camionul Truston 8x4, 430 CP si includerea unui nou produs in portofoliu.

Truston se produce si se va comercializa si in varianta de Cap tractor caracteristica a modelului configuratie 4x2, 480 CP, cu variante de cabina low si high roof. Primul cap tractor 4x2 high roof a iesit de pe linia de productie si intra in procesul de testare in vederea omologarii.

Truston 4x2 este propulsat de motorul WP13.480E63 Euro6 Diesel (Powered by Weichai). Sasiul vine pe profilul de 9mm. Axe fata: 7,5 t, axe spate: 13 t, rezervor 600 l, sistemul de franare este definit de tehnologia Wabco. Optional, produsul poate fi configurat cu cutie automata, cutie AMT (Automatic Mechanic Transmission) sau cutie manuala.

“Cap tractorul Truston 4x2 a venit ca un raspuns la cererea pietei, pretabil segmentului constructii, transport marfuri speciale dar si generale. Experienta noastra s-a consolidat o data cu productia si comercializarea primelor produse Truston foarte bine asimilate in piata si iata ca am avut nevoie de mai putin de 2 ani pentru a veni cu un nou produs. Primul cap tractor 4x2 high roof a iesit de pe linia de productie si intra in procesul de testare in vederea omologarii”, a a declarat Lucian Varga, Directorul General al ATP Trucks.

In 2019, ATP Trucks lansa pe piata primul model Truston 8x4, 430 CP - autobasculata si autobetoniera.

“Toate cele 50 de camioane produse de noi pana in prezent au fost vandute. Pe acest segment am inregistrat o cifra de afaceri de 4,3 milioane euro. Etapa face lift ne gaseste fara camioane in stoc, insa cu peste 100 de comenzi ferme din partea clientilor. Truston este solutia excelenta nu doar in cariere si balastiere ci si in domeniul constructiilor de drumuri, civile, hidrotehnice. Am livrat camioanele noastre spre clienti care acopera toate aceste segmente de activitate”, a declarat Lucian Varga.

Cea mai importanta caracteristica a Truston ramane rezistenta. Varianta 8x4 este construita pe două profile în C, 8 + 7 mm, puse unul într-altul, ceea ce crește semnificativ rezistența șasiului. Sistemul de suspensie prevede arcurile cu 11 foi pe fata (25 cm) si 13 foi pe spate (30 cm). Motorul este Powered by Weichai. Weichai este Numarul 1 mondial la vanzarea de motoare comerciale diesel de peste 6.000 cmc.

Inca de la primul model Truston, conceptul producatorului ATP Trucks s-a orientat spre nevoile soferului: fie ca a fost vorba despre claritatea si simplitatea instrumentelor de bord, fie despre elemente de confort aduse in dotarea standard.

“Pe masura ce am avansat cu productia si mai ales cu vanzarea, ne-am dat seama ca putem mai mult. Daca pe piata de profil se practica dotarea camioanelor cu cabine simple si ieftine, iata ca noi putem sa asiguram cabine moderne, de top, fara depasirea bugetelor”, a mai mentionat Lucian Varga.

Anul acesta, ATP Trucks a lansat primul autobuz electric produs in Romania, cu omologare europeana: ATP Bus e-UpCity.