Audi Q8, SUV-coupe mai lat, mai scund si cu garda la sol mai redusa decat fratele sau, modelul Q7, costa de la 76.500 de euro in Romania. Modelul imbina  eleganta specifica modelelor coupe de lux, cu patru usi, cu versatilitatea practica a SUV-urilor de talie mare.

Tractiunea integrala permanenta quattro si o garda la sol de pana la 254 de milimetri permit acestui SUV-coupe sa poata ajunge cu usurinta dincolo de punctul in care se sfarsesc drumurile asfaltate. Audi Q8 este fabricat la unitatea de productie din Bratislava si poate fi comandat la distribuitorii din tara noastra. 

Lungime de 4.901 milimetri, latime de 1.935 milimetri si inaltime de 1.616 milimetri.  Q8 este cu 66 de milimetri mai scurt, dar cu 27 de milimetri mai lat. Sectiunea frontala distinctiva, consola posterioara scurta, garda mare la sol, de pana la 254 de milimetri si rotile de mari dimensiuni (pana la 22”), transmit dinamism si putere.

Avand un ampatament de aproape trei metri, Audi Q8 ofera spatiu generos pentru cinci persoane. Portbagajul SUV-ului are un volum standard de 605 litri. Acesta poate fi marit la 1.755 litri cu spatarele banchetei rabatate si ofera posibilitatea asezarii a doua genti de golf pe diagonala. Hayonul poate fi deschis si inchis electric, ca dotare standard, in timp ce deschiderea prin miscarea corespunzatoare a piciorului este o functie optionala. Sistemul electric de acoperire a portbagajului este o alta dotare optionala care sporeste confortul. Acest sistem sustinut de sine se retrage automat cand deschideti hayonul si se extinde apoi, din nou, la inchiderea acestuia.

Gama de culori exterioare include 12 nuante care subliniaza designul sportiv al modelului Audi Q8. Printre acestea, se numara si doua culori noi, respectiv portocaliu dragon orange si albastru galaxy blue. Elementele aplicate pe caroserie au finisajul grained anthracite, ca dotare standard. In randul celor doua pachete optionale de design exterior, aceste elemente sunt vopsite in culoarea caroseriei sau au finisaj scandium gray. In ceea ce priveste pachetul exterior S line, finisajele matt gray accentueaza si mai mult Singleframe-ul, spoilerul, aplicatia de pe praguri si difuzorul.

Pentru interiorul modelului Audi Q8, clientii pot alege din diferite culori si configuratii. Scaunele acoperite cu piele, oferite in trei variante, inclusiv varianta de top, cu piele Valcona, sunt disponibile inca din varianta de echipare de baza. Pentru cele doua variante design selection, partea superioara a bordului este acoperita cu piele. Optional, pachetul S line sport include scaune sport S cu tetiere integrate, model cu romburi si emblema S. Toate configuratiile includ insertii din lemn sau aluminiu. Audi ofera exclusiv patru pachete de piele si numeroase alte optiuni aditionale pentru cei care isi doresc un automobil cu semnatura proprie.

Cu motorul 3,0 l TDI sub capota, Audi Q8 are o greutate de 2.145 de kilograme, inclusiv tehnologia MHEV complexa, cu baterie litiu-ion. Suprafata frontala de 2,84 m2 si coeficientul aerodinamic Cd de 0,34 inseamna o rezistenta relativ redusa la inaintare.

In setarea standard, diferentialul blocabil central, pur mecanic, transfera cuplul la puntea din fata si la cea din spate in raport 40:60. Cand este necesar, sistemul transfera cea mai mare parte a cuplului catre puntea care are tractiunea mai buna.

Q8 iese din fabrica pe jante de 19 inchi, deci cu 20 de milimetri mai mari decat cele ale modelului Q7. Rotile de 285/40 R22 sunt disponibile ca optiune de varf. Pe puntea fata sunt instalate frane cu sase pistoane si cu etriere fixe din aluminiu.

Sistemul de propulsie a modelului Audi Q8 este puternic si totodata eficient, datorita noii tehnologii micro-hibride (MHEV). Sistemul integreaza o baterie litriu-ion si un alternator cu curea (BAS) in sistemul electric primar de 48 de volti. Bateria reincarcabila este montata sub podeaua portbagajului si are capacitatea de 10 Ah. SUV-ul dinamic poate rula liber cu viteze intre 55 si 160 km/h cu motorul oprit, iar apoi, cand e cazul, sistemul BAS reporneste motorul rapid si confortabil. In perioadele de franare, sistemul BAS poate recupera pana la 12 kW de energie. Sistemul start-stop incepe sa functioneze deja de la 22 km/h. Pachetul tehnic reduce consumul de combustibil cu pana la 0,7 litru la 100 de kilometri, la utilizarea in conditii normale.

Pe pietele europene, Audi Q8 vine echipat cu motorul 3,0 TDI, Q8 50 TDI. Puterea generata este de 210 kW (286 CP), iar cuplul de 600 Nm. SUV-ul sprinteaza de la 0 la 100 km/h in 6,3 secunde si atinge o viteza maxima de 245 km/h.