Vineri, 10 decembrie, autobuzul din seria e-ATA de 12 m, dezvoltat de Karsan, a plimbat primii călători în București, oraș aflat pe harta turneului organizat în Europa. e-ATA 12 a fost deja testat de public în mai multe orașe din România, printre care Timișoara, Jimbolia, Brașov, Slatina, Sibiu, Piatra Neamț și Focșani. Lansat în septembrie, acesta este unul dintre cele mai apreciate vehicule din gama sa pentru performanță și confort.

Seria e-ATA satisface necesarul de autobuze verzi din marile aglomerări urbane. În plus, datorită lungimilor de 10, 12 și 18 m, vehiculele din această serie reprezintă cele mai mari modele de autobuze din gama de produse electrice a companiei Karsan. Acestea pot fi livrate cu 7 tipuri de baterii, de la 150 kWh la 600 kWh, și pot asigura o autonomie de până la 450 km în condiții reale. Pentru un model de 10 m, capacitatea maximă a bateriei poate ajunge la 300 kWh, pentru cel de 12 m ajunge la 450 kWh și pentru modelul de 18 m la 600 kWh. Motoarele electrice asigură o putere maximă de 250 kW la modelele de 10 şi 12 m şi un cuplu de 22.000 Nm, ceea ce permite e-ATA să poată urca fără probleme pante abrupte.

Modelul e-ATA de 12 m are baterii care îi asigură o autonomie de până la 450 km cu o singură încărcare, chiar și atunci când autobuzul este plin cu călători, în condiții de oprire-pornire pe ruta reală şi în condiții de vară, cu sistemul de aer condiţionat pornit. e-ATA este dotat cu o putere de încărcare de 150 kW prin conexiune la cablu şi durata de încărcare variază în funcţie de pachetul de baterii între 1 şi 4 ore. Vehiculul poate fi utilizat pe parcursul întregii zile, fără a mai fi nevoie să fie încărcat. Modelul e-ATA oferă şi opţiunea de încărcare rapidă, fără ca şoferul să coboare în staţii.

e-ATA are o podea complet joasă în interior, asigurând un spaţiu de mișcare fără obstacole. Modelul de 10 m are o capacitate de 90 de călători, cel de 12 m de peste 100, iar cel de 18 m poate cuprinde peste 150 de pasageri.

Şoferii pot controla de pe ecrane consumul de energie, avertizările şi sistemul de aer condiţionat. Sistemul de cameră oglindă contribuie la siguranţa şoferului şi a pasagerilor printr-o serie de sisteme de prevenţie cum ar fi sistemul de avertizare a coliziunii şi avertizarea de respectare a benzii de circulaţie. Modelul e-ATA asigură o siguranță ridicată pe baza infrastructurii electrice şi electronice în conformitate cu standardul de siguranta ISO 26262.

Karsan a câștigat în România o licitație în valoare de 35 de milioane de euro pentru transportul public din Brașov și Timișoara, unde vor fi livrate în total 56 de autobuze e-ATA de 18 m, acesta fiind cel mai mare contract de export de autobuze electrice din Turcia. Contractul a fost semnat în august, iar autobuzele vor fi livrate până anul viitor, primele 10 vehicule fiind livrate luna viitoare.

Vehiculele Karsan, care circulă de peste trei ani pe străzile din țara noastră, sunt distribuite în România de Anadolu Automobil Rom. Cu 160 de unități livrate, din care 65 autobuze electrice Karsan, Anadolu Automobil Rom va mai livra anul viitor încă 164 de unități, din care 111 produse de Karsan.