Productia de baterii de inalta tensiune de generatia a cincea si module de baterie pentru utilizare la BMW iX si BMW i4 a inceput la Centrul de Competenta pentru Productia de Sisteme de Propulsie Electrice din Dingolfing.
Intre 2020 si 2022, BMW Group investeste peste 500 de milioane de euro in extinderea capacitatii de productie pentru sisteme de propulsie electrice doar la uzina sa din Dingolfing.
Din 2022, va fabrica sisteme de propulsie electrice pentru mai mult de jumatate de milion de automobile electrificate.
In perioada 2020-2022, BMW Group va investi in total aproximativ 790 de milioane de euro in extinderea capacitatii pentru componente de sisteme de propulsie electrice la locatiile sale Dingolfing, Leipzig, Regensburg si Steyr.
Productia standard a BMW iX va incepe in curand la fabrica BMW Group din Dingolfing, urmata din toamna de productia BMW i4 la fabrica din München. Sistemele de propulsie foarte integrate si bateriile de inalta tensiune pentru aceste automobile vor fi fabricate la Centrul de Competenta pentru Productia de Sisteme de Propulsie Electrice din Dingolfing.
BMW Group a inceput deja sa produca componente pentru baterii la uzinele din Regensburg si Leipzig in aprilie si respectiv mai 2021. In conformitate cu cererea tot mai mare de sisteme de propulsie electrice, uzinele BMW Group din Landshut si Steyr isi intensifica si ele productia de carcase pentru sisteme de propulsie electrice.
BMW Group isi continua cresterea mobilitatii electrice: compania va oferi cinci modele complet electrice pana la sfarsitul acestui an: BMW i3, MINI Cooper SE si BMW iX3, precum si cele doua avanposturi de tehnologie, BMW iX si BMW i4.
De acum pana in 2025, BMW Group isi va creste vanzarile de modele complet electrice cu o medie de peste 50% pe an - de peste 10 ori numarul de unitati vandute in 2020. Pe baza previziunilor sale actuale de piata, compania se asteapta si ca cel putin 50% din vanzarile sale globale sa provina de la automobile complet electrice in 2030. In total, in urmatorii cel putin 10 ani, BMW Group va lansa aproximativ 10 milioane de automobile complet electrice pe drumuri.
Bateriile de inalta tensiune si componentele bateriei necesare pentru toate automobilele electrificate BMW si MINI provin de la fabricile de baterii ale companiei din Dingolfing, Leipzig si Regensburg (Germania), precum si din Spartanburg (SUA) si Shenyang (China).
De asemenea, BMW Group a localizat productia de baterii de inalta tensiune in Thailanda, la uzina sa de la Rayong, si lucreaza in acest sens cu Dräxlmaier Group. München gazduieste fabrica-pilot pentru sisteme de propulsie electrice si Centrul de Competenta pentru Celule de Baterii, unde BMW Group efectueaza o analiza completa a proceselor de creare a valorii bateriei si avanseaza tehnologia pentru procesele sale de productie.
Compania produce motoare electrice la Centrul de Competenta pentru Productia de Sisteme de Propulsie Electrice din Dingolfing si la uzina BMW Group din Landshut. Fabrica BMW Group din Steyr construieste carcasa pentru sistemul de propulsie electric foarte integrat de generatia a cincea.
Reteaua de productie a BMW Group utilizeaza o gama de tehnologii digitale inovatoare si Industry 4.0 (IoT), inclusiv realitate virtuala, inteligenta artificiala si aplicatii de imprimare 3D. Procesele si structurile standardizate din sistemul de productie asigura calitate premium constanta si permit un grad ridicat de personalizare.