BMW a investit peste un miliard de dolari in noua locatie de productie din San Luis Potosi, Mexic. Uzina, care are deja 2.500 de angajati, va avea o capacitate de pana la 175.000 de unitati pe an odata ce faza de lansare este incheiata complet.

La San Luis Potosi se va produce cel mai de succes model al marcii BMW: BMW Seria 3 Sedan. In istoria de peste 100 de ani a companiei, acest automobil emblematic a ajuns sa reprezinta sufletul marcii, stabilind standardul pentru performante dinamice, eficienta si design.

Uzina lucreaza cu patru institute tehnice in acest domeniu si a pregatit deja 250 de ucenici in ocupatii tehnice.

Dr. Andreas Wendt, membru al Consiliului de Administratie al BMW AG si responsabil pentru achizitii si retea de furnizori: "Avem o baza puternica de furnizori pe care ne putem baza in Mexic - de peste 10 ani, de aici s-au furnizat produse inovatoare, de inalta calitate si sofisticate tehnologic. In prezent, fiecare automobil BMW Group contine cel putin o componenta de la unul dintre cei 220 de furnizori mexicani. Noua noastra uzina va beneficia de traseele de aprovizionare scurte si de nivelul inalt de flexibilitate pe care il ofera lantul nostru de aprovizionare."

BMW Group a operat propriul sau birou local de achizitii in Mexic inca din 2008. In 2017, biroul s-a relocat din Mexico City in San Luis Potosi, unde acum sunt angajati 105 oameni. Anul trecut, volumul achizitiilor BMW Group in Mexic a atins 2,5 miliarde de dolari.

Hermann Bohrer, directorul uzinei din Mexic: "Uzina a fost proiectata de la inceput pentru a ne permite sa raspundem rapid si flexibil viitoarelor variante de modele si volume de productie. Folosim tehnologiile inovatoare Industry 4.0, incluzand noi solutii de automatizare si sisteme moderne de asistenta. De asemenea, dezvoltarea durabila a fost un accent major de la inceput - si stabilim noi standarde in acest domeniu."

BMW Group a utilizat planuri 3D digitale in timpul constructiei uzinei, atat pentru cladirea in sine, cat si pentru instalarea echipamentelor. In fiecare faza a constructiei, arhitectii au introdus informatii specifice, precum locatia, dimensiunile si data finalizarii in modelele digitale. Tehnologia digitala de scanare 3D a fost utilizata pentru prima data si in timpul constructiei. Combinarea acestor doua tehnologii a permis analiza in timp real a progresului constructiei si a modificarilor eficiente din punct de vedere al costurilor, oferind BMW Group o fiabilitate continua a planificarii.

Noua uzina BMW Group este un pionier in domeniul intretinerii inteligente. Software-ul Smart Maintenance Assistant este utilizat pentru prima data, permitand o planificare a intretinerii proactive in intreaga uzina, sporind astfel disponibilitatea echipamentului. Activitatile de service se bazeaza pe date de sistem organizate in mod curent si inteligent, in loc de intervale de intretinere predefinite. Utilizand dispozitive inteligente, cum ar fi tablete si smartphone-uri, personalul primeste toate informatiile relevante privind starea echipamentului.

Diferite tehnologii Industry 4.0 sunt utilizate, de exemplu, in asamblare, unde ecranele au inlocuit in mare masura hartia in timpul procesului de asamblare. Doua ecrane pe ceas ofera personalului toate informatiile de care au nevoie - informatii care in trecut erau disponibile numai pe hartie. Acest job card digital este folosit in premiera la uzina BMW Group din Mexic.

Robotii si angajatii lucreaza direct unii langa altii in preasamblarea motorului, cooperand intr-un mod care evidentiaza punctele forte ale fiecaruia. Robotii au puterea de a intoarce convertorul greu, in timp ce angajatii au dexteritatea manuala pentru a face ajustarile finale pentru a le potrivi exact impreuna.

Incepand cu primul an complet de productie, facilitatea din San Luis Potosi va fi cea mai eficienta uzina a BMW Group din punct de vedere al utilizarii resurselor.

Utilizarea atenta a resurselor de apa este un obiectiv principal al dezvoltarii durabile. Locatia, cu cel mai redus consum de apa per automobil produs, va fi prima vopsitorie a BMW Group care nu genereaza nici un fel de apa reziduala. Apa necesara pentru procesul de vopsire este reconditionata si refolosita.

Utilizarea surselor de energie regenerabile asigura faptul ca instalatia va fi alimentata in viitor cu energie electrica 100% fara emisii CO2. Aflata la fata locului si acoperind peste 70.000 de metri patrati, o instalatie de panouri solare va produce o parte din energie.

Noua fabrica din Mexic extinde reteaua de productie a BMW Group la un total de 31 de locatii. In concordanta cu strategia NUMBER ONE > NEXT a BMW Group, compania dispune de o retea internationala de productie care este flexibila si eficienta, cu un bun echilibru al crearii de valoare intre Europa, Asia si America.

Noua locatie din Mexic este un alt pilon in aceasta strategie de crestere. Tara este membra a zonei de comert liber NAFTA cu Canada si SUA. De asemenea, are un numar mare de acorduri de liber schimb, inclusiv cu Uniunea Europeana si MERCOSUR, care faciliteaza exportul de automobile si importul de piese furnizate.

Regiunea NAFTA in special, cu volumele sale ridicate de vanzari, este o piata-cheie pentru BMW Group. In urma cu 25 de ani, BMW Group si-a deschis fabrica din Spartanburg (SUA), iar de atunci a investit aproape noua miliarde de dolari in acea locatie. Compania va investi, pana in 2021, alte 600 de milioane de dolari, pentru a se pregati pentru generatiile viitoare ale modelelor BMW X. In paralel, numarul locurilor de munca va creste la aproximativ 11.000. In total, compania sustine aproape 70.000 de locuri de munca directe si indirecte in SUA.

In acest an, compania de vanzari BMW Group din Mexic sarbatoreste cea de-a 25-a aniversare. Compania locala de vanzari nu este responsabila doar de piata mexicana, ci gestioneaza si strategia de afaceri a companiei pentru intreaga regiune a Americii Latine, acoperind in total 28 de tari. Cu o crestere continua, Mexicul este cea mai importanta piata din aceasta regiune.

In 2018, BMW Group a vandut 25.090 de automobile (18.501 BMW, 6.589 MINI) in Mexic - o crestere de peste 13% fata de anul precedent.

Cererea ridicata din partea clientilor si lansarea noilor modele au dus la o utilizare ridicata a capacitatii pentru reteaua de productie a BMW Group in 2018. Cu 2.541.534 de automobile produse pentru marcile BMW, MINI si Rolls-Royce, volumele de productie au atins un nou maxim istoric. Aceste date au inclus 2.168.496 BMW, 368.685 MINI si 4.353 Rolls-Royce. Uzinele germane ale companiei au produs peste un milion de automobile.

Prin flexibilitatea fara egal, sistemul de productie de varf este intr-o forma excelenta pentru viitor. Pe baza Strategiei NUMBER ONE > NEXT, acesta este caracterizat de un nivel ridicat al eficientei si de procese robuste. Competenta in productie a BMW Group reprezinta un avantaj competitional decisiv si contribuie la profitabilitatea companiei si la succesul sustenabil al acesteia.

Calitatea si viteza de reactie, precum si flexibilitatea sunt factorii principali in sistemul de productie BMW. Digitalizarea, conceptele modulare standardizate si constructia compozita inteligenta atesta nivelul ridicat de competenta din cadrul retelei de productie. In acelasi timp, sistemul de productie ofera un nivel foarte inalt de personalizare si permite ca specificatiile clientului sa fie modificate pana la sase zile inainte de livrare.