Primul model pur electric al BMW Group pentru clasa medie premium BMW i4 combina mobilitatea fara emisii locale cu dinamica, designul sportiv si elegant, calitatea premium, confortul oferit de un spatiu generos si functionalitatea unui Gran Coupe cu patru usi.

Viitorul mobilitatii electrice va fi modelat de a cincea generatie a tehnologiei BMW eDrive, pentru care BMW iX3 - ca va fi produs cu incepere din 2020 - va fi un pionier, urmat de BMW iNEXT si BMW i4. Prin a cincea generatie a tehnologiei BMW eDrive, care include si cele mai recente inovatii in domeniul celulelor de baterii, BMW i4 impune noi standarde privind performantele sportive, atingand o autonomie de aproximativ 600 de kilometri.

Conceptul bateriei de inalta tensiune dezvoltata pentru BMW i4 este caracterizat de un design foarte plat si de densitate energetica optimizata. Cu o masa de aproximativ 550 de kilograme, are o capacitate energetica de circa 80 kWh. Aceasta ofera BMW i4 o autonomie de aproximativ 600 de kilometri.

Modelul electric BMW i4 va fi produs din 2021 si lansat ulterior pe pietele auto din lumea intreaga. Noul model va fi produs la uzina principala a companiei, in Munchen, unde alte automobile produse sunt BMW Seria 3 Sedan cu motor termic si propulsie plug-in hybrid, BMW Seria 3 Touring cu motorizare conventionala si, din vara anului 2020, disponibil si ca model plug-in hybrid, BMW Seria 4 Coupe si BMW M4 Coupe.

Pe langa designul sportiv si elegant care este specific unui coupe cu patru usi al marcii, BMW i4 este caracterizat de un nivel de performanta remarcabil. Primul model Gran Coupe al marcii BMW i accelereaza de la 0 la 100 km/h in circa 4,0 secunde si poate dezvolta o viteza maxima de peste 200 km/h.

Trenul de rulare electric al BMW i4, unitatea sa de incarcare si bateria de inalta tensiune sunt dezvoltate intern de BMW Group. Productia este realizata intern sau conform specificatiilor BMW Group. Aici, experienta acumulata in dezvoltarea generatiilor anterioare de tehnologie BMW eDrive este utilizata in mod constant cu obiectivul de a optimiza toate componentele in mod continuu.

Urmatoarea generatie a unitatii de incarcare este caracterizata de un pachet universal, potrivit pentru toate arhitecturile de automobile viitoare. Poate fi utilizata la modele plug-in hybrid, precum si la masini full electrice si este conceputa pentru o putere de incarcare de pana la 150 kW. Aceasta permite ca bateria de inalta tensiune a BMW i4 sa fie incarcata pana la aproape 80% in circa 35 de minute - adica un timp de incarcare de aproximativ sase minute pentru o autonomie de 100 de kilometri.