Noul BMW Seria 8 Cabriolet va fi disponibil la lansarea in martie 2019 cu doua motorizari, propulsorul V8 pe benzina, ce ofera 530 CP, de la BMW M850i xDrive Cabriolet si BMW 840d xDrive Cabriolet echipat cu un motor diesel cu sase cilindri dispusi in linie, care dezvolta 320 CP.

Noul limbaj de design al marcii BMW utilizeaza linii trasate cu precizie si suprafete musculoase pentru a oferi noului BMW Seria 8 Cabriolet o aura distinctiva definita in egala masura de calitatea sportiva si eleganta absoluta. Cu o lungime de 4.843 de milimetri, o latime de 1.902 milimetri si o inaltime de 1.339 de milimetri, dar si un ampatament de 2.822 de milimetri si un ecartament de 1.619 milimetri (fata) si 1.642 de milimetri (spate), dimensiunile sale le egaleaza aproape cu exactitate pe cele ale BMW Seria 8 Coupe. Caroseria realizeaza o forma extinsa dinamic, in special cand acoperisul este coborat.

Datorita spoilerului frontal proeminent, partea din fata a automobilului se bucura de o prezenta sportiva, evidentiata de prizele de aer largi. Acestea ies si mai puternic in evidenta  la BMW M850i xDrive Cabriolet (ca echipare standard) si BMW 840d xDrive Cabriolet (ca parte a pachetului M Sport optional). Farurile LED adaptive fac parte din configuratia standard. Totodata, farurile BMW laser - disponibile optional - cu luminare variabila a drumului si Selective Beam genereaza o raza de actiune a fazei lungi de aproximativ 600 de metri. Liniile orizontale, blocurile optice care se extind mult in flancuri si o a treia lumina de frana integrata in capota portbagajului contribuie la impresia lata si joasa creata de partea spate.

Acoperisul rabatabil al noului BMW Seria 8 Cabriolet se deschide si se inchide complet automat si la atingerea unui buton in doar 15 secunde. Operarea extrem de silentioasa a acoperisului poate fi activata atunci cand automobilul se deplaseaza cu viteze de pana la 50 km/h. Cand este deschis, soft topul este strans sub o husa a carei structura a suprafetei si cusaturi care urmaresc acelasi design cu panoul de instrumente si ornamentele interioare ale panourilor laterale/usilor.

Scaunele multifunctionale disponibile standard la BMW M850i xDrive Cabriolet sunt tapitate cu piele Merino cu facilitati extinse. Atat volanul sport cu piele de la BMW 840d xDrive Cabriolet, cat si cel M imbracat in piele de la BMW M850i xDrive Cabriolet au butoane multifunctionale si clapete de schimbare a vitezelor.

Bancheta de la BMW Seria 8 Cabriolet poate fi divizata standard in raport 50:50, ambele elemente putand fi rabatate separat pentru a oferi o facilitate de incarcare. Cand acoperisul este strans, capacitatea portbagajului este de 350 de litri.

Un motor de 4,4 litri, cu opt cilindri, din cea mai recenta generatie infuzeaza noul BMW M850i xDrive Cabriolet cu o livrare impozanta a puterii, in timp ce acustica sa caracteristica ofera un impact suplimentar prin sistemul de evacuare sport M cu control prin clapete. Tehnologia M Performance TwinPower Turbo a motorului include doua turbocompresoare twin-scroll pozitionate in V-ul format de cele doua randuri de cilindri, injectie directa High Precision, gestiune complet variabila a supapelor VALVETRONIC si control variabil al arborelui cu came Double-VANOS. Dezvoltand o putere maxima de 390 kW/530 CP si un cuplu maxim de 750 Nm, motorul V8 accelereaza BMW M850i xDrive Cabriolet de la 0 la 100 km/h in 3,9 secunde.

Noul BMW 840d xDrive Cabriolet beneficiaza de un tip de motor pe care nici un alt automobil din segmentul sau nu il ofera - un propulsor diesel de 3,0 litri, cu sase cilindri dispusi in linie. Tehnologia BMW TwinPower Turbo a motorului cuprinde supraalimentare cu doua turbine si injectie directa common-rail cu piezoinjectoare. Puterea maxima de 235 kW/320 CP si cuplul maxim de 680 Nm incurajeaza, in egala masura, o calatorie relaxata la turatii reduse si acceleratii in reprize puternice (acompaniate de acustica fascinanta a sistemului de evacuare sport specific modelului). BMW 840d xDrive Cabriolet accelereaza de la 0 la 100 km/h in 5,2 secunde.

Ambele motoare indeplinesc standardul Euro 6d-TEMP. Transferul puterii la drum se realizeaza prin intermediul transmisiei Steptronic Sport cu opt trepte si a BMW xDrive. Sistemul inteligent de tractiune integrala este adaptat sa aiba o orientare apreciabila spre tractiune spate la noul BMW Seria 8 Cabriolet, asigurandu-se ca ofera experienta condusului caracteristica unui automobil sport BMW. Performantele dinamice sunt imbunatatite suplimentar de diferentialul M Sport, care este disponibil standard la BMW M850i xDrive Cabriolet. Pe langa imbunatatirea tractiunii, diferentialul spate contralat electronic optimizeaza agilitatea automobilului si este foarte eficient in imbunatatirea acceleratiei dinamice la iesirea din viraje.