BYD a dezvaluit noul sedan BYD Seal, care ar fi trebuit sa fie prezentat anul acesta la Salonul Auto de la Beijing amanat. Modelul electric este un concurent pentru Tesla Model 3.

Modelul complet electric cu patru usi imprumuta elemente de la conceptul Ocean-X prezentat anul trecut si are la baza noua arhitectura electrica a BYD numita e-platform 3.0.

Seal continua nomenclatura cu tematica oceanica din gama BYD, unde numele vietii marine sunt rezervate pentru vehiculele electrice precum Dolphin si numele navelor de razboi pentru vehiculele PHEV precum Destroyer.

Seal este o evolutie a conceptului futurist, cu linii dinamice similare si caracteristici usor atenuate, inclusiv farurile cu LED-uri si rotile conventionale.

BYD Seal vine cu un singur motor electric montat in spate, care produce 150 kW sau 230 kW (201 sau 308 CP), in timp ce modelul de top are o configuratie cu doua motoare. Acesta combina un motor de 160 kW (214 CP) amplasat in fata si un motor de 230 kW (308 CP) pozitionat in spate, permitand o acceleratie de la 0 la 100 km/h (0-62 mph) in 3,8 secunde.

In functie de configuratie, bateria BYD Blade 800V permite o autonomie de 550 km, 650 km sau 700 km. In mod similar, greutatea automobilului electric variaza de la 1.885 kg la 2.150 kg.

Presa locala sugereaza ca BYD Seal va costa intre 34.500-44.000 de dolari, ceea ce il face mult mai ieftin decat Tesla Model 3, care incepe de la 53.400 de dolari in China.

Noul BYD masoara 4.800 mm lungime, 1.875 mm latime si 1.460 mm inaltime, avand un ampatament de 2.920 mm. Dimensiunile respective il fac putin mai mare decat Tesla Model 3 fiind mai aproape de Nio ET5 si BMW i3 eDrive35L. O silueta similara este asteptata de la viitorul Toyota bZ SDN, care se presupune ca va folosi tehnologia BYD.

La interior, modelul are un ecran tactil de infotainment, care are rolul unei console centrale. Ecranul ar putea fi unitatea de 15,6 inch pe care am vazut-o recent pe BYD Destroyer, precum si grupul de instrumente digital de 8,8 inch.