Conform Ministerului Transporturilor din Romania, camioanele cu cabine rotunjite sunt prevazute a ajunge pe drumurile europene incepand cu 1 septembrie 2020, Consiliul aproband in data de 22 mai 2019 introducerea mai rapida modelului mai sigur si mai ecologic.
Decizia adoptata de ministri modifica normele privind dimensiunea maxima a camioanelor, devansand data care permite o lungime mai mare pentru o parte frontala mai rotunjita, fara a se reduce spatiul pentru incarcatura. La 12 februarie 2019, presedintia romana si Parlamentul European au ajuns la un acord provizoriu.
”Aceasta noua generatie de cabine va fi mai sigura, mai eficienta din punctul de vedere al consumului de combustibil si mai confortabila pentru soferi. Deci este o veste buna pentru toti participantii la trafic si pentru mediu.” a declarat Razvan Cuc, Ministrul Transporturilor
Partea frontala mai alungita a cabinei va reduce unghiurile moarte ale soferilor, astfel incat acestia vor avea o mai buna vizibilitate asupra utilizatorilor vulnerabili ai drumurilor, cum ar fi pietonii si biciclistii. Aceasta va reduce totodata pagubele sau vatamarile corporale ale altor participanti la trafic produse in caz de coliziune. Potrivit estimarilor Comisiei, acest lucru ar putea duce la salvarea a pana la 500 de vieti pe an, in principal in randul pietonilor si al biciclistilor din zonele urbane.
Se preconizeaza ca rezistenta redusa a aerului va scadea consumul de combustibil cu pana la 10%. Reducerea emisiilor va contribui la combaterea schimbarilor climatice.
Inainte de a putea fi introduse pe piata, cabinele aerodinamice trebuie sa indeplineasca cerintele de omologare de tip necesare. Acestea vor intra in vigoare pana la 1 noiembrie 2019.
Lungimea suplimentara permisa poate fi utilizata numai pentru imbunatatirea aerodinamicii cabinei, si nu pentru a spori capacitatea de incarcare a vehiculului.
Votul de astazi al Consiliului incheie procedura legislativa. Parlamentul European a votat la 26 martie 2019. Decizia urmeaza sa fie semnata de ambele institutii si va fi publicata in Jurnalul Oficial al UE.