Mio Technology, furnizor de dispozitive GPS, a analizat costurile reale ale achizitionarii unui autoturism second-hand si vine in intampinarea soferilor cu dispozitivele ideale pentru sporirea eficientei masinii si sigurantei in trafic. 

Astfel, conform datelor de piata, autoturismele second-hand reprezinta varianta optima atat din punct de vedere financiar, cat si prin prisma corelarii cu factori precum calitatea marcii achizitionate. O astfel de investitie ajunge, in medie, la 5.000 - 6.000 euro, insa, implica si alte variabile, precum RCA, asigurare CASCO, impozit anual, rovinieta, dotarile suplimentare, cheltuieli cu intretinerea, dar si locul de parcare. 

Calculat in functie de capacitatea cilindrica a masinii in corelatie cu varsta proprietarului, RCA-ul poate ajunge si la 250 de euro. Spre exemplu, o persoana fizica sub 30 de ani, care detine o masina cu o capacitate cilindrica de peste 1.601 centimetri cubi, trebuie sa plateasca anual aceasta suma. Daca aceasta opteaza si pentru o asigurare CASCO, trebuie sa aiba in vedere un cost suplimentar cuprins intre 800 si 1.000 de euro. 

De asemenea, trebuie luat in calcul impozitul. Legislatia in vigoare cere posesorilor de masini inmatriculate sau inregistrate in Romania plata unui impozit anual, care se calculeaza in functie de capacitatea cilindrica a motorului. Un proprietar al unei masini care are o capacitate cilindrica intre 1.601 si 2.000 de centimetri cubi va trebui sa plateasca aproape 4 euro /200 cmc, deci un total de 32 de euro anual. 
Pentru a putea circula fara probleme, rovinieta autoturismului atinge, pe toata durata unui an, o valoare de 28 de euro. 

Mai mult, fiecare masina are nevoie de un loc de parcare, mai exact de inca o investitie de aproximativ 5.000 de euro, realizata o singura data, in cazul achizitiei unui spatiu de acest tip intr-un complex rezidential nou. Alternativ, soferii pot opta pentru un loc de parcare de resedinta, care poate ajunge la un cost de pana la 50 de euro anual, la care se adauga si eventualele plati pentru parcarea in spatiile special amenajate din orase, de 100 – 200 de euro pe an.  

Nu in ultimul rand, soferii se vor confrunta si cu nevoia de a merge cu autoturismul in service, pentru revizia anuala, pentru care este necesara alocarea unui buget situat intre 200 si 500 de euro anual, la care se adauga si costul cu schimbarea cauciucurilor in functie de anotimp, de 300 de euro in medie, pentru achizitie si montare.  

Mai mult, nu trebuie neglijat nici consumul de combustibil. In fiecare luna, un bucurestean face in medie doua plinuri, aproximativ 90 de litri si, la un pret aproximativ de 1,15 euro /litru, suma ajunge la peste 100 de euro lunar, respectiv 1.000 de euro anual.