Cea de-a treia generatie Range Rover Sport, versiunea performanta a SUV-ului Range Rover, a fost prezentata la Bucuresti. Modelul dispune de motorizari microhibride pe benzina si diesel, dar si plug-in hybrid. In 2024, va primi si o versiune electrica.

Noul Range Rover Sport plug-in hybrid are un motor pe benzina de 3 litri si un motor electric de 141 CP. Bateria, cu o capacitate neta de 31,8 kWh, ofera o autonomie in regim electric de peste 100 de km (WLTP).

Versiunea P440e dezvolta 440 CP si 620 Nm, in timp ce P510e dezvolta 510 CP si 700 Nm cuplu.

Modelele plug-in hybrid pot fi incarcate la statii rapide de pana la 50 kW. Vor fi necesare doar 60 de minute pentru a ajunge de la 0 la 80% din capacitate.

Un motor de 3 litri 400 CP va echipa versiunea P400 MHEV. Propulsorul diesel este un 3 litri de 300 CP (D300 MHEV) si unul de 350 CP (D350 MHEV).

Range Rover Sport P530 vine cu un motor V8 de 4,4 litri cu 530 CP. Pana la 100 de km/h, modelul accelereaza in 4,5 secunde.

Toate motorizarile dispun de tractiune integrala si o transmisie automata ZF cu 8 rapoarte. Noul SUV poate traversa ape cu o adancime de 900 de milimetri.

Noul SUV britanic a primit faruri mai inguste, manere care se retrag in portiere si stopuri perfect integrate in caroserie. Noua generatie este dezvoltata pe platforma MLA-Flex. Comparativ cu generatia anterioara, ampatamentul a crescut cu 54 milimetri la 2.977 milimetri.

Printre dotarile noului Range Rover Sport sunt scaune cu masaj ajustabile pe 22 de directii, sistemul multimedia Pivi Pro, un ecran de 13.7 inch pentru sofer si un display central de 13.1 inch.