Inmatricularile de vehicule comerciale noi in UE au urcat cu 3% in 2017 comparativ cu anul anterior, la peste 2,4 milioane de unitati, potrivit ACEA.

Majoritatea vehiculelor comerciale au fost cele sub 3,5 tone - 1,99 milioane unitati, urmate de cele intre 3,5-16 tone - 367.000 unitati si cele peste 16 tone - 297.000 unitati.

Cele mai importante piete pentru vehiculele comerciale noi

Spania a avut cea mai mare crestere procentuala (+13,5%), urmata de Franta (+ 6,9%) si Germania (+ 3,3%). In schimb, cererea in Italia (-2,3%) si in Regatul Unit (-4,4%) a scazut in 2017.

Ca numar de unitati, Franta conduce clasamentul cu 495.000 vehicule comerciale, urmata de Marea Britanie cu 420.000 unitati si Germania cu 369.000 unitati.

In Romania, cererea a scazut cu 1% in 2017 comparativ cu anul 2016, la 22.780 de vehicule comerciale noi.

Vehicule utilitare usoare noi (LCV) de pana la 3,5 tone

In ansamblu, in 2017, aproximativ 2 milioane de vehicule utilitare usoare noi au fost inregistrate in intreaga Uniune Europeana, cu 3,9% mai mult decat in ​​2016. Spania (+ 15,5%), Franta (+ 7,1%) si Germania (+ 4,9%) au inregistrat cea mai puternica crestere, in timp ce vanzarile au scazut in Regatul Unit (-3,6%) si Italia (-3,4%).

Vehicule utilitare grele noi (HCV) de 16 tone

In 2017, cererea de vehicule utilitare grele a inregistrat o crestere modesta (+ 0,5%), numarand 297.171 de vehicule noi. Piata italiana a crescut cel mai mult (+ 8,4%), urmata de Franta (+ 6,9%) si Germania (+ 1,4%). Pe de alta parte, cererea pentru vehiculele utilitare grele a scazut in Regatul Unit (-7,9%) si Spania (-0,6%).

Vehicule utilitare medii si grele noi (MHCV) peste 3,5 tone

In 2017, in Uniunea Europeana au fost inregistrate 367.102 camioane noi (-0,2%), la fel ca in 2016. Franta (+ 6,5%) si Italia (+ 4,5%) au avut rezultate bune in 2017, insa inregistrarile de camioane au scazut in Marea Britanie si Germania (-7,1% si respectiv -0,9%).

Autobuze si autocare noi si grele (MHBC) de peste 3,5 tone

In anul 2017, piata de autobuze si autocare din UE s-a redus usor (-0,5%), insumand 40515 de unitati. Marea Britanie si Franta au vazut o cerere in scadere cu 18,8% si, respectiv, cu 4,0%, insa inregistrarile de autobuze si autocare noi au crescut substantial in Italia (+ 20,3%) si Spania (+ 6,9%).

Foto: scania.com