Citroen e-Jumpy, utilitara 100% electrica a Citroen, este un model care va ajunge pe piata anul acesta. Acestei utilitare electrice i se vor alatura Citroen Jumper electric (BEV) la sfarsitul anului si Berlingo Van electric anul viitor. Astfel, din 2021, intreaga flota comerciala Citroen va include modele electrificate alaturi de versiunile cu motoare termice.

Construita pe platforma multi-energie EMP2 a PSA Group, aceasta versiune electrica a lui Jumpy este oferita in doua versiuni de capacitate ale bateriei, oferind doua niveluri de autonomie.

• 230 km (WLTP) – baterie de 50 kWh, formata din 18 module (pe versiunile de caroserie Compact, Standard si Lung)
• 330 km (WLTP) – baterie de 75 kWh, formata din 27 de module (pe versiunile de caroserie Standard si Lung)

Platforma EMP2 permite montarea bateriei in sasiu, mentinand astfel volumul dedicat spatiului de incarcare. Bateria stocheaza si furnizeaza energia necesara pentru functionarea motorului electric, incalzire si pentru aerul conditionat. Nivelul sau de incarcare este afisat la bord printr-un indicator si o lumina de avertizare. O baterie de accesorii de 12V alimenteaza sistemul electric al vehiculului. Aceasta este reincarcata automat din bateria principala.

Spatiu de incarcare

Citroen e-Jumpy ofera acelasi spatiu de incarcare in comparatie cu versiunile cu motor termic, insa la costuri de exploatare mai reduse.

e-Jumpy este disponibil pe 3 versiuni de lungime, inclusiv varianta Compact (4,60 m lungime), oferind un acces si mai usor in centrele urbane, in special in zonele cu restrictii legate de emisiile de CO2 si cu locuri de parcare limitate. Aceasta versiune de lungime asociata unui volum de incarcare de pana la 5,1 m3 face din e-Jumpy o utilitara extrem de compacta. Versiunea Compact cu Visiopark 180, senzori de parcare fata si spate, oglinzi rabatabile asigura o manevrabilitate mai usoara.

Majoritatea versiunilor Citroen Jumpy electric sunt construite cu o inaltime de 1,90 m pentru a fi siguri ca acest vehicul poate merge acolo unde multi concurenti nu pot, cum ar fi parcarile subterane, centrele comerciale etc.

Citroen e-Jumpy are o sarcina de pana la 1.275 kg si o capacitate de remorcare de pana la 1 tona pe toate versiunile. Volumul sau util, identic cu versiunea termica, este intre 4,6 m3 (Compact fara Moduwork) si 6,6 m3 (Lung cu Moduwork). Latimea sa utila intre roti (1,25 m) este suficienta pentru a incarca europaleti.

Utilitara Citroen Jumpy electric este echipata cu arcuri de rigiditate variabila si cu amortizoare variabile in functie de sarcina (AMVAC), un sistem pasiv care modifica comportamentul suspensiei in functie de incarcare si de garda la sol. Suspensia noului e-Jumpy ofera o manevrabilitate precisa, pastrand totodata o amortizare foarte buna. Dispune de bare ranforsate pseudo McPherson pe puntea fata cu bara antiruliu si o punte spate care poate transporta o sarcina utila de pana la 1.275 kg.