Intr-un Comunicat de presa, Toyota, un sponsor de top al jocurilor olimpice din vara viitoare, a declarat vineri 23 august, ca flota sa de vehicule olimpice, datorita dependentei de electrificare va avea cea mai mica amprenta de emisii de pana acum.
Toyota va implementa aproximativ 3.700 de vehicule si produse de mobilitate la Jocurile Olimpice de vara de la Tokio de anul viitor, aproape toate electrificate, inclusiv un autovehicul futurist care va escorta flacara olimpica si va conduce cursa maratonului. Planul olimpic al Toyota cuprinde, de asemenea, o mica flota de minibuze de persoane care se deplaseaza in mod autonom si care au capacitatea de pana la 20 de pasageri. Cel putin o duzina din aceste e-Palette vor transfera personalul si sportivii din jurul Satului Olimpic si Paralimpic. De asemenea, Toyota va dota aproximativ 500 din sedanele sale de combustie Mirai cu hidrogen pentru a transporta oamenii la locurile de desfasurare a manifestarilor olimpice.
Toyota a oferit informatii mai clare cu privire la e-Palette, concept prezentat in 2018 (Consumer Electronics Show). Vehiculul este considerat ca o piatra de temelie a mobilitații ca serviciu.
Concept-i va fi o versiune de lucru a unui concept dezvaluit pentru prima data in anul 2017. Toyota a declarat ca vehiculul va demonstra capacitatea de conducere autonoma de nivel 4 iar tehnologia va folosi inteligenta artificiala pentru a „intelege” si a interactiona cu oamenii.
Nu era clar daca Concept-i se va conduce singur in timpul sarcinilor sale de excortare a tortei olimpice si a maratonului.
In ciuda exteriorului futurist, plin cu ferestre laterale de sus in jos, cu o silueta in forma de pana si cauciucuri spate ascunse, Concept-i are totusi un volan conventional.
Viziunea privind mobilitatea a Toyota mai presupune si un sortiment de dispozitive de mobilitate personala care vor fi implementate in zonele de mers pe jos in jurul unor locuri precum stadionul olimpic sau complexul de tenis.
Toyota planuieste un triciclu in picioare, un scuter de sezut si un mini-remorcher care se leaga la scaunele cu rotile si le trage. Toate cele trei sunt alimentate cu baterii cu o autonomie de cel putin 6 mile.
Toyota a declarat ca pregateste 300 din aceste dispozitive pentru a fi utilizate de catre personalul de securitate si medical.