Concursul de Eleganta Sinaia 2019 este marcat de o victorie regala. Modelul Aero 30 care a apartinut Majestatii Sale Regele Mihai I si-a facut revenirea in Gradinile Regale ale Castelului Peles obtinand trofeul Best of Show.

Trofeul „Best of Show” a fost adjudecat de modelul Aero 30 din 1936. Acesta a fost oferit de presedintele Cehoslovaciei de la acea vreme, Edvard Benes, Regelui Mihai la varsta de numai 16 ani. A fost al treilea automobil din colectia personala a Regelui. Roadsterul se remarca cu performante sportive datorita dimensiunilor reduse, are o serie de elemente de design unice care il disting fata de modelele de serie prin faruri de dimensiuni generoase, parbrizul cu o fanta de aer sau blocul motor si captele de cilindru din bronz.

La abdicarea Regelui si ca urmare a exilului acestuia, automobil a fost cumparat de unul din membrii Garzii Regale, in 1947. Ulterior automobilul avea sa fie abandonat cu porbleme tehnice, ceea ce l-a salvat de la confiscarea de catre regimul comunist al vremii. In 1950 este cumparat de Bella Neugebauer si reparat pentru a folosi constant pana la varsta de peste 100 de ani. Intrat in colectia familiei Hani, modelul a primit o ultima restaurare si a fost astfel prezentat in cadrul Concursului.

Editia a 9-a a celui mai important eveniment dedicat automobilelor de epoca din regiune adus un numar de paricipanti record si a fost sustinuta de multe noutati importante. BMW Group a avut o prezenta speciala, cu un model BMW 327 cu un istoric romanesc in prim plan, Citroen a aniversat 100 de ani ca marca invitata, programe artistice in gradina castelului. Doua categorii speciale in concurs au ridicat in acest an numarul de participanti la 35, peste valorile din ultimii ani. Juriul a beneficiat de prezenta a noi membrii importanti, precum designerul BMW Alexey Kheza sau jurnalistul auto american Jackie Jouret.

Anul 2019 a marcat intoarcerea automobilelor de competitie in eveniment, dar si debutul unei categorii noi, dedicata unora dintre cele mai mici automobile din istorie - "Legende de mic litraj". Evenimentul a adunat 35 de participanti din patru tari. De remarcat, incercarea temerara a lui Yurgen Degtyarev, din Rusia, care a planificat un traseu de aproximativ 6000 km cu modelul sau Peugeot 203 din 1958, pentru a fi prezent la eveniment.