Dacia a prezentat Duster facelift. Noul Duster afiseaza un design contemporan, pus in evidenta de noua culoare de lansare, Orange Arizona.

Noul Duster va fi comercializat din septembrie 2021 in versiunile 4x2 si 4x4.

Noul Duster preia elementele stilistice ale noii identitati vizuale Dacia prezentate in premiera pe Noul Logan, Noul Sandero si Noul Sandero Stepway. Astfel, blocurile optice integreaza luminile de zi in forma de „Y”. La randul sau, calandrul este marcat de elemente cromate in relief 3D care amintesc de cele existente pe modelul Spring, conferind partii frontale a Noului Duster un aspect mai modern si un plus de personalitate.

La interior, noul Duster dispune de o consola centrala inaltata, prevazuta cu o cotiera culisanta. Tot la capitolul noutati remarcam cele doua sisteme multimedia si noul ecran de 8” precum si cutia de viteze automata EDC cu dublu ambreiaj.

Noul Duster dispune de o gama completa de motorizari, adaptate oricarui tip de utilizare si care raspund normei Euro 6D Full.

• Diesel : dCi 115, in variantele 4x2 sau 4x4, cu cutie de viteze manuala cu 6 trepte.

• Benzina :
- TCe 90 in varianta 4x2 cu cutie de viteze manuala cu 6 trepte.
- TCe 130 in varianta 4x2 cu cutie de viteze manuala cu 6 trepte.
- TCe 150 in varianta 4x4 cu cutie de viteze manuala cu 6 trepte.
- TCe 150 in varianta 4x2 cu cutia de viteze automata EDC cu 6 trepte.

• Alimentare mixta benzina-GPL : ECO-G 100 in varianta 4x2 cu cutie de viteze manuala cu 6 trepte.

Dacia este singurul constructor care, sub denumirea ECO-G, propune motorizarea cu alimentare mixta benzina-GPL pe toate modelele sale termice. Rezervorul GPL este amplasat in locul spatiului ocupat de roata de rezerva, sub planseul portbagajului.

In regim de functionare pe GPL, noul Duster ECO-G emite in medie cu 9,5% mai putin CO2 decat un motor pe benzina echivalent. In plus, el ofera o autonomie de 1.235 kilometri datorita celor doua rezervoare care cumuleaza un volum util de aproape 100 de litri: 50 de litri de benzina si 49,8 litri de GPL. Volumul util de GPL este mai mare cu 16,2 litri fata de precedenta generatie de Duster GPL, oferind un plus de autonomie de peste 250 kilometri.

Din punct de vedere mecanic, marea noutate o reprezinta prezenta cutiei de viteze automate EDC cu 6 trepte. Aceasta este disponibila pe versiunea cea mai puternica a noului Duster, cea echipata cu motorul TCe 150, in configuratia 4x2.

Cutia de viteze automata EDC (Efficient Dual Clutch) cuprinde doua ambreiaje : unul pentru vitezele impare (1,3,5) si altul pentru vitezele pare (2,4,6 si marsarier). Un computer asigura selectia treptei de viteze potrivite in functie de modul in care soferul actioneaza pedala de acceleratie. Cutia de viteze EDC ofera confortul unei transmisii automate mentinand totodata un nivel al consumului de carburant si al emisiilor de CO2 apropiat de cel al unei cutii de viteze manuale.