Euro NCAP a testat doua modele electrice de interes pentru publicul larg, Dacia Spring si Renault Zoe, care din pacate au avut rezultate sub asteptari, spune organizatia europeana.

Dacia Spring si Renault Zoe, modelele electrice ale grupului Renault, s-au calificat pentru doar o stea si, respectiv, zero stele la testele de siguranta Euro NCAP.

Dacia Spring – 1 stea Euro NCAP

– 49% pentru protectia pasagerilor adulti
– 56% pentru protectia pasagerilor copii
– 39% pentru protectia pietonilor, biciclistilor, motociclistilor
– 32% pentru sistemele de siguranta

Pe masura ce consumatorii sunt indemnati din toate partile sa treaca la masini electrice cu baterii, nu este surprinzator faptul ca unii producatori de masini lanseaza pe piata produse mai accesibile, care pot atrage un public mai larg. Renault a fost printre primii constructori auto care au avut succes pe piata cu popularul Zoe lansat in 2013.

Noul Zoe, un facelift introdus in 2020, a primit mai multe imbunatatiri ale bateriei, dar nu a adaugat sisteme de siguranta. 

Dimpotriva, airbag-ul lateral montat pe scaun, care proteja anterior capul si toracele, a fost inlocuit cu un airbag mai putin eficient doar pentru torace, reprezentand o scadere a protectiei ocupantilor. 

Noul Zoe ofera o protectie slaba in cazul accidentelor in ansamblu, o protectie slaba a pietonilor si nu are o tehnologie semnificativa de evitare a accidentelor.

Renault Zoe – 0 stele Euro NCAP

– 43% pentru protectia pasagerilor adulti
– 52% pentru protectia pasagerilor copii
– 41% pentru protectia pietonilor, biciclistilor, motociclistilor
– 14% pentru sistemele de siguranta