Structura robusta a caroseriei (cu zonele sale de deformare care absorb energia) impreuna cu cele pana la sapte airbag-uri din dotarea standard si gama extinsa de sisteme moderne de asistenta la condus contribuie la siguranta. 

 

Dar aceste sisteme nu sunt singurul suport practic oferit: la fel ca fratele sau mai mare, Sprinter, si autoturismele de la Mercedes-Benz, noul Citan poate fi echipat optional cu sistemul de infotainment operat intuitiv si autodidact, MBUX (Mercedes-Benz User Experience).

 

Citan este pregatit sa utilizeze mai multe servicii digitale de la Mercedes me connect. Ca urmare, utilizatorii vor fi intotdeauna conectati cu autovehiculul, indiferent de locul in care se afla. Astfel, informatiile importante si functiile utile le sunt intotdeauna disponibile atat la bord, cat si in afara autovehiculului.

 

 

Interventia  pe care clientul abia o observa se aplica in cazul ESP, dar si Hill Start Assist (Asistentul pentru pornirea in rampa) sau Crosswind Assist (Asistentul pentru vant lateral).

 

Sustinute de senzori radar si cu ultrasunete, dar si de camere, sistemele de asistenta la conducere si parcare tin cont de trafic si imprejurimi si, daca este necesar, avertizeaza sau asista conducatorul auto. Ca si in cazul noilor generatii ale Mercedes Clasa C si Clasa S, Active Lane Keeping Assist (Asistentul activ pentru mentinerea benzii de rulare) poate actiona asupra directiei.

 

Pe langa sistemele ABS si ESP impuse prin lege, noua generatie de modele Citan este, de asemenea, echipata standard cu Hill Start Assist, Crosswind Assist, sistemul de avertizare a oboselii ATTENTION ASSIST si sistemul de apeluri de urgenta Mercedes-Benz. Sistemele de asistenta de pe Citan Tourer sunt si mai extinse: in acest model Active Brake Assist (Asistentul activ pentru franare), Active Lane Keeping Assist, Blind Spot Assist (Asistentul pentru unghiul mort) si Speed Limit Assist (Asistentul pentru limita de viteza) din dotarea standard ajuta conducatorul auto.

 

Multe alte sisteme de asistenta la conducere sunt disponibile optional, inclusiv Active Distance Assist DISTRONIC, care poate regla automat conducerea in ambuteiaj, precum si Active Steering Assist . Acesta ajuta conducatorul auto sa pastreze modelul Citan in centrul benzii.

 

Citan ofera, de asemenea, o gama avansata in segment in ceea ce priveste sistemele de siguranta: Citan Tourer, de exemplu, este echipat standard cu un airbag central, care se poate activa intre scaunul soferului si cel al pasagerului in cazul unei coliziuni laterale severe. In total, sapte airbag-uri protejeaza pasagerii. Autoutilitara este echipata standard cu sase airbaguri.

 

Mai multe versiuni ale MBUX sunt disponibile optional pentru noul Citan. Punctele forte ale sistemului includ, de exemplu, conceptul intuitiv de operare folosind un ecran tactil de sapte inci sau butoane de control tactil pe volan, precum si sistemul hands-free prin conexiune Bluetooth si radio digital (DAB si DAB +). Navigatia rapida pe hard-disc poate fi operata convenabil folosind sistemul de control vocal „Hey Mercedes”.

 

 

Destinatiile pot fi introduse ca adrese cu trei cuvinte pe baza sistemului what3word (w3w). what3words este cel mai simplu mod de a specifica o locatie. Aici harta lumii este impartita in patrate de trei pe trei metri, fiecare avand o adresa specifica trei cuvinte - acest lucru poate fi de mare ajutor atunci cand este cautata o destinatie, mai ales in operatiuni comerciale.

 

Cu MBUX, utilizatorii au deja acces la o serie de servicii de conectivitate. Alaturi de Mercedes me, MBUX este si mai inteligent si mai usor de operat: „Hey Mercedes” functioneaza si cu limbaj natural. De exemplu, utilizatorii nu mai trebuie sa invete comenzi specifice, ci pot vorbi colocvial. Alte functii ale Mercedes me connect includ servicii la distanta, cum ar fi Remote Retrieval si Vehicle Status.

 

Cu ajutorul acestora, utilizatorii pot verifica in mod convenabil cele mai importante informatii despre autovehiculele lor in orice moment, de acasa sau de la birou, de exemplu. La fel de practic, datorita navigarii cu informatii in timp real despre trafic si a datelor Car-to-X, utilizatorul conduce bazandu-se pe date in timp real. Asta inseamna ca ambuteiajele pot fi evitate si timpul economisit.

 

 

Dimensiunile exterioare compacte, in ciuda unei oferte generoase de spatiu cu un volum mare de incarcare, deschid o gama diversa de intrebuintari pentru noul Citan, in special in operatiunile de distributie urbana. Usile glisante cu deschidere larga, atat pe partea stanga, cat si pe partea dreapta a autovehiculului, precum si podeaua compartimentului de incarcare pozitionata mai jos permit accesul usor in interior si incarcarea autovehiculului. Pasagerii se pot bucura, de asemenea, de o calatorie confortabila in Citan Tourer. Pe langa functionalitatea sa ridicata, autovehiculul ofera echipamente complete de siguranta si un nivel ridicat de confort la condus.