Fiat a lansat cea de-a treia generatie a modelului Fiat Doblo, care este disponibil acum si electric. Noile modele vin in variante LCV si MPV si sunt versiuni ale altor modele Stellantis: Citroën Berlingo, Peugeot Rifter si Opel Combo Life, precum si Toyota ProAce City Verso.

Furgoneta Doblo este identica cu versiunea pentru pasageri, desi geamurile laterale au fost inlocuite cu panouri. Spre deosebire de MPV-ul care vine doar in stilul caroseriei cu ampatament scurt si cinci locuri, LCV-ul este disponibil si cu ampatament lung si in trei forme (Van, Crew Cab, Combi).

Sarcina utila este de pana la 800 kg pentru versiunea electrica si de pana la 1.000 kg pentru modelele alimentate cu motoare pe combustibil.

Zona de incarcare poate tine pana la doi europaleti cu un volum maxim de 4,4 metri cubi in Doblo cu ampatament lung, mai putin decat cei 5 metri cubi ai generatiei anterioare.

Ca si in cazul intregii flote de monovolume Stellantis din Europa, versiunea pentru pasageri este disponibila exclusiv in forma electrica.

Motorizari Fiat Doblo
E-Doblo este echipat cu un singur motor electric montat in fata care produce 134 CP (100 kW / 136 CP) si 260 Nm (192 lb-ft) de cuplu si o baterie de 50 kWh.

Fiat Doblo electric are o autonomie de peste 280 km (174 mph) in ciclul WLTP si accepta incarcare rapida de pana la 100 kW (80% in 30 de minute), in timp ce viteza maxima este limitata electronic la 130 km/h ( 81 mph).

Pe langa grupul motopropulsor complet electric, camioneta Doblo (LCV) este disponibila si cu motoare pe benzina si diesel. Gama include turbodieselul de 1,5 litri care produce 99 CP (74 kW / 100 CP) sau 128 CP (96 kW / 130 CP) si benzina turbo de 1,2 litri care produce 109 CP (81 kW / 110 CP).

Puterea este trimisa catre puntea fata printr-o cutie de viteze manuala, in timp ce cel mai puternic motor diesel primeste si optiunea unei automate cu opt trepte.