Ford Romania a produs 1,5 milioane de motoare EcoBoost 1.0 litri la uzina din Craiova, de la lansarea productiei acestuia in 2012. Motorul EcoBoost 1.0 litri cu numarul 1.500.000 produs la Craiova va echipa un model Ford Puma ST Line fabricat pentru un client din Craiova.

Motorul de 1.0 litri EcoBoost a fost proiectat la centrele tehnice Ford din Dunton (Marea Britanie) si Merkenich (Germania), iar din 2012, acesta se construieste la fabricile Ford din Craiova si Köln (Germania).

Ford Craiova produce in prezent motorul EcoBoost de 1.0 litri in versiunile mHEV 125CP si 155CP, dar si in versiunile traditionale non-mHEV, de 95CP, 100CP si 125CP. Aceste versiuni echipeaza o varietate de vehicule Ford, precum Puma, EcoSport, Fiesta, Focus, dar si vehicule comerciale precum Tourneo Connect, Tourneo Courier si Transit PHEV, ajungand la clientii Ford din intreaga lume.

“Atingerea pragului de 1,5 milioane de motoare EcoBoost produse la Fabrica din Craiova reprezinta cu adevarat un moment extraordinar pentru noi, un moment de mandrie pentru intreaga echipa a Uzinei de Motoare. In prezent, lucram in 3-4 schimburi pentru a sustine productia zilnica de peste 1700 de motoare. La fiecare 42 de secunde, un motor este asamblat pe liniile noastre de productie de la Craiova”, a declarat Nicolae Gavrila, Directorul Uzinei de Motoare Ford Craiova.

Motorul EcoBoost de 1.0 litri este de asemenea primul motor cu trei cilindri din lume care dispune de tehnologia de dezactivare a primului cilindru, oprind automat unul dintre cilindrii motorului in situatiile in care acesta nu necesita putere maxima, ca de exemplu coborarea in panta sau la viteze de croaziera. Sistemul poate decupla sau recupla un cilindru in 14 milisecunde.

In anul 2020, mai mult de jumatate din autoturismele Ford vandute la nivel european au fost echipate cu premiatul motor de 1.0 litri EcoBoost.

Ford Craiova are in acest moment peste 6000 de angajati care lucreaza atat pentru productia de vehicule cat si pentru cea de motoare. Aproximativ 1100 dintre acestia lucreaza doar la uzina de motoare in 3 si 4 schimburi pentru a face fata cererii actuale de pe piata.

De la preluarea din martie 2008, Ford a investit peste 1,5 miliarde de euro pentru a transforma uzina din Craiova intr-o fabrica de ultima generatie. Din aceasta suma, aproximativ 300 de milioane de euro au fost investiti doar in modernizarea Sectiei de Productie Motoare.