Santa Fe este primul model Hyundai din Europa care foloseste noul sistem de propulsie „Smartstream”, in versiunile hybrid si plug-in hybrid. Versiunea hybrid - care are la baza noul motor „Smartstream” T-GDi de 1,6 l si un propulsor electric de 44,2 kW, alimentat cu o baterie litiu-ion polimer de 1,49 kWh - ofera 230 CP si cuplu de 350 Nm, fiind disponibila cu tractiune 4x2 sau 4x4.

Santa Fe plug-in hybrid, care este echipat cu acelasi motor „Smartstream” T-GDi de 1,6 l, combinat cu un propulsor electric de 66,9 kW si cu o baterie litiu-ion polimer de 13,8 kWh, ofera 265 CP, cuplu de 350 Nm si tractiune integrala. Ambele versiuni sunt disponibile cu o noua transmisie automata cu 6 trepte (6 AT), care contribuie la imbunatatirea eficientei.

Noul motor „Smartstream” T-GDi de 1,6 l este, de asemenea, primul propulsor care foloseste noua tehnologie CVVD (Continuously Variable Valve Duration) si dispune de un sistem EGR (recircularea gazelor de evacuare de joasa presiune - LP EGR), pentru a optimiza consumul de combustibil.  

Clientii vor putea opta pentru noul motor diesel „Smartstream” de 2,2 l. Comparativ cu generatia anterioara, noul bloc motor are in compozitie aliaj din aluminiu, care contribuie la reducerea considerabila a greutatii cu 19,5 kg. Diferite parti ale motorului au fost optimizate, de ex. arborele cu came, pentru eficientizarea consumului. Motorul a fost echipat cu un nou sistem de injectie de 2.200 bar (comparativ cu sistemul de injectie de 2.000 bar de pe motorul anterior), sporind performantele generale. Motorul cu patru cilindri ofera o putere de 202 CP si un cuplu de 440 Nm, fiind disponibil cu tractiune 4x2 sau 4x4.

Noua generatie de motoare cu transmisie 8 DCT contribuie la cresterea substantiala a cuplului motor, imbunatatind in acelasi timp consumul de carburant. 

Santa Fe a fost construit avand la baza cea de-a treia generatie a platformei producatorului, care ofera o mai mare flexibilitate pentru siguranta, eficienta si performantele autovehiculelor.

Datorita sistemului care controleaza fluxul de aer, noua platforma imbunatateste ventilatia in compartimentul motor, permitand disiparea mai eficienta a caldurii. Acest sistem ofera si stabilitate in partea inferioara a autovehiculului, alaturi de pozitia joasa a echipamentelor grele din cadrul platformei, ceea ce contribuie la coborarea centrului de greutate. In ceea ce priveste aerodinamica, au fost realizate actualizari, astfel incat rezistenta la aer (Cx) sa scada pentru mai multa eficienta, putere si performanta.

Au fost realizate imbunatatiri si pentru performantele NVH (zgomot, vibratie si duritate), datorita sistemelor consolidate de absorbtie a zgomotului in zonele sensibile la vibratii.

In comparatie cu predecesorul, spatiul interior a fost suplimentat, datorita modificarilor platformei. In versiunea hybrid bateria este amplasata sub scaunul pasagerului, iar in varianta plug-in hybrid bateria este pozitionata atat sub scaunul conducatorului auto, cat si sub cel al pasagerului, fara a avea impact asupra spatiului interior.

Ca urmare a actualizarii platformei, Santa Fe ofera acum spatiu suplimentar pentru picioare – 3 cm pentru pasagerii din randul al doilea si 4 cm pentru cei din randul al treilea. Spatiul pentru bagaje a fost, de asemenea, reconfigurat. Portbagajul versiunii cu 5 locuri a fost suplimentat cu 9 l pentru o capacitate totala de 634 l, iar cel pentru versiunea de 7 locuri a fost marit cu 24 l, ajungand astfel la o capacitate de 571 l. Datorita scaunelor pliabile, spatiul pentru bagaje a crescut cu 12 l (831 l) pentru versiunea cu 5 locuri si cu 32 l (782 l) pentru cea cu 7 locuri.

Pachetul Hyundai SmartSense include:

• Sistem de asistenta la coliziunile frontale (FCA) [Nou: cu functie de prevenire a coliziunilor in intersectii];

• Pilot automat inteligent sincronizat cu sistemul de navigatie (NSSC) [Nou: utilizeaza date de navigatie];

• Sistem de asistenta pentru condusul pe autostrada (HDA) [Nou];

• Sistem de avertizare pentru evitarea unei coliziuni in timpul parcarii cu spatele (PCA) [Nou];

• Sistem inteligent de asistenta pentru parcarea de la distanta (RSPA) [Nou];

• Sistem de monitorizare a unghiului mort (BCW/ BCA/ BVM);

• Sistem de asistenta pentru iesirea in siguranta (SEA);

• Sistem de asistenta la mentinerea benzii de rulare (LFA);

• Sistem de avertizare pentru evitarea unei coliziuni la deplasarea in marsarier (RCCA).