Kia Europe a confirmat planurile de a reutiliza vechile baterii de la automobilele electrice (EV) in sistemele de stocare a energiei „Second Life” (a doua viata), ca parte a concentrarii sale strategice globale asupra sustenabilitatii. 

In acest scop, marca orientata spre solutii de mobilitate colaboreaza cu encore, o companie start-up corporativa din grupul Deutsche Bahn (DB Bahnbau Gruppe), care primeste pachetele de baterii EV din toata Europa pentru a construi si distribui sisteme de stocare a energiei „Second Life”. 

Pachetele de baterii EV sunt demontate la nivel de module de si supuse unor teste de diagnosticare detaliate, cu modulele adecvate urmand a fi folosite in sisteme noi de stocare a energiei, iar cele ne-conforme urmand a fi reciclate.

Kia Europe a devenit primul furnizor de solutii de mobilitate care a realizat un parteneriat cu encore | DB.

Cele doua companii tocmai au dezvaluit un prototip de unitate de stocare a bateriilor la EUREF-Campus din Berlin, realizat in intregime din module de baterii reutilizate de la modele Kia Soul EV.

In calitate de pionier al mobilitatii electrice si lider in solutii de mobilitate sustenabila, Kia si-a impartasit planurile de a dezvolta automobile PBV (Purpose Build Vehicles), tehnologii autonome si o serie de concepte avangardiste care vor stabili tendintele viitoare. 

Kia dezvolta fiecare model cu o abordare de tip „cradle to cradle” (produse care pot fi reciclate la sfarsitul duratei de viata), tinand cont de procesele de la sfarsitul duratei de viata si de regenerarea resurselor. 

Acest lucru a determinat Kia sa caute alternative in reciclarea bateriilor EV uzate in favoarea proiectelor „Second Life”, care prelungesc durata de viata utila a bateriilor prin noi aplicatii. encore | DB opereaza deja un serviciu de preluare a bateriilor din toata Europa pentru crearea sistemelor de stocare a energiei bateriei de tip „Second Life” serviciu facilitat de infrastructura cuprinzatoare disponibila in cadrul Deutsche Bahn Group. 

Transportul la nivel european al bateriilor si al noilor unitati de stocare a energiei este gestionat in principal de filiala de logistica DB Schenker, precum si de DB Cargo.