Automobili Lamborghini prezinta Lamborghini Sián Roadster: o editie limitata a unei masini hibrid super sport decapotate, conceputa in jurul emblematicului motor V12 al Lamborghini, cu tehnologii hibride unice si oferind performante hibrid de neegalat. 

Sián Roadster debuteaza in Blu Uranus, o nuanta selectata special la Lamborghini Centro Stile, care, impreuna cu departamentul Ad Personam, lucreaza cu fiecare client Sián pentru a personaliza in intregime culorile si finisajelel Roadster-ului. Imbinand albastrul cerului cu verdele campurilor, evocand libertatea si bucuria de a conduce, livrate de performantele Sián Roadster, masina este finisata cu roti Oro Electrum: culoarea aleasa de Lamborghini pentru a semnifica electrificarea. Interiorul complementar este o combinatie eleganta de alb cu detalii Blu Glauco si elemente din aluminiu in Oro Electrum: gurile de ventilatie, cu un nou design, produse prin imprimare 3D permit personalizarea cu initialele clientului.

Lamborghini Sián Roadster reafirma designul futurist al coupé-ului, dar, ca un adevarat roadster, adauga noi senzatii prin intermediul habitaclului deschis. Privit de sus, Sián Roadster evoca liniile emblematice, de periscop, din care s-a inspirat primul Countach, care pornesc in diagonala, de la locurile din fata catre spate, culminand cu fantele aerodinamice din spatele soferului si pasagerului. Contururile lungi, sculptate, ale Sián si aripile aero caracteristice confera Sián Roadster un profil inconfundabil de puternic. Partea frontala, foarte joasa, a masinii, cu spliter integrat din fibra de carbon, adaposteste farurile emblematice Lamborghini in forma de Y.

Partea din spate a masinii, extrema si puternica, incorporeaza designul evocator al Lamborghini, incluzand sase faruri hexagonale inspirate de Countach. Eleronul din spate este integrat in profil si se extinde numai in timpul conducerii, pentru a imbunatati performantele.

Electrificare si tehnologii hibride pentru un nou viitor

Sasiul cu garda la sol redusa, gazduieste un motor V12 de generatie noua: „Sián”, care in dialectul local bolognez inseamna „flash” sau „fulger”, denota electrificarea Sián Roadster ca parte a viitoarei strategii hibride, mentinand in acelasi timp emotia extraordinara si performanta dinamica inerenta masinilor super sport Lamborghini cu motoare aspirate natural.

Sistemul hibrid al Sián Roadster ofera cea mai mare putere posibila prin cea mai usoara solutie, combinand motorul V12 cu un nou motopropulsor. Un motor electric de 48 de volti, care genereaza 34 CP, este incorporat in cutia de viteze pentru a oferi un raspuns imediat si o performanta imbunatatita. De asemenea, e-motorul acopera manevrele la viteza mica, precum mersul cu spatele si parcarea.

Sián Roadster ofera aplicatia inovatoare de supercapacitare Lamborghini: o tehnologie in premiera mondiala, care stocheaza de zece ori puterea unei baterii litiu-ion. Situat in peretele care desparte habitaclul de motor, supercapacitorul asigura o distributie perfecta a greutatii. De trei ori mai puternic decat o baterie de aceeasi greutate si de trei ori mai usor decat o baterie care produce aceeasi putere, sistemul electric cu supercapacitor si e-motor cantareste doar 34 kg, oferind astfel un raport remarcabil de greutate / putere, de 1,0 kg / CP. Fluxul de putere simetric asigura aceeasi eficienta atat in ciclurile de incarcare, cat si in cele de descarcare: cea mai usoara si eficienta solutie hibrida.

Aceasta tehnologie avansata se combina cu motorul V12, care incorporeaza valve de admisie din titan si are acum 785 CP (577 kW) la 8.500 rpm. Alaturi de cei 34 CP suplimentari din sistemul hibrid, Sián Roadster ofera un total de 819 CP (602 kW) si atinge o viteza maxima de peste 350 km / h.

Lamborghini Sián Roadster incorporeaza un sistem de franare regenerativ, extrem de sofisticat, dezvoltat special de Lamborghini. Comportamentul simetric al supercapacitorului, care, contrar bateriilor Li-Ion normale, poate fi incarcat si descarcat cu aceeasi putere, incarca complet sistemul de stocare a energiei de fiecare data cand automobilul franeaza. Energia stocata este un impuls de putere disponibil imediat, ceea ce permite soferului sa atraga imediat un cuplu crescut la accelerare, pana la 130 km / h cand motorul electric se deconecteaza automat, imbunatatind manevrabilitatea si facandu-l cu peste 10% mai rapid decat o masina fara acest sistem.

Sistemul inovator ofera, de asemenea, accelerare instantanee la viteze reduse, cu forta de tractiune imbunatatita, asigurata de combinatia dintre motorul V12 si sistemul hibrid. Sián Roadster accelereaza de la 0 la 100 km / h in mai putin de 2,9 secunde. Imbunatatirea manevrabilitatii este si mai evidenta, de exemplu forta de tractiune este imbunatatita cu pana la 10% in a treia treapta de viteza.

Lamborghini Sián Roadster beneficiaza de un nivel ridicat de confort la conducere, facilitat de sistemul hibrid, alaturi de manevrarea si performanta dinamica. Momentul in care deceleratia si lipsa de cuplu se resimt in timpul schimbarilor de viteza alimentate de un motor traditional cu ardere este eliminat prin compensarea oferita de e-motorul hibridului: pilotul va simti doar impulsul dat de acceleratie, fara smuciturile inconfortabile.