Land Rover a prezentat a cincea generatie Range Rover, cu o serie de motoare semihibride si hibride cu alimentare la priza plus interioare cu patru, cinci sau sapte locuri disponibile pe caroserii cu ampatament standard sau lung. Pretul de pornire este de 112.000 euro.
MLA-Flex, noua arhitectura modulara longitudinala flexibila introdusa de Land Rover, sta la baza fiecarui aspect al noului SUV de lux Range Rover.
Doua motorizari hibride cu alimentare la priza (PHEV) cu autonomie extinsa asigura emisii de CO2 de sub 30g/km, autonomie integral electrica de maximum 100 de km (autonomie preconizata in conditii reale de exploatare de pana la 80 de km), suficient pentru ca un client tipic al Range Rover sa realizeze pana la 75% din deplasari doar cu alimentare electrica.
Motorizari Range Rover diesel mild-hybrid, benzina mild-hybrid si plug-in hybrid:
- motorizari semihibrid (MHEV): 3.0 litri benzina P360 – 360 CP si P400 – 400 CP
- 3.0 litri diesel de 250 CP, 300 CP si 350 CP
- P530 Twin Turbo V8: 4.4 litri 530 CP
- Plug-in hybrid P440e 440 CP si P510e 510 CP
Noul Range Rover este definit de trei linii care isi regasesc originea in generatiile anterioare: plafonul plonjant, centura accentuata si linia ascendenta a pragurilor. Aceste trasaturi emblematice se combina cu consola fata scurta caracteristica si cu plafonul inclinat spre spate (cu un hayon practic rabatabil cu doua panouri) pentru a crea un profil elegant.
