Scania oprește liniile de asamblare ale vehiculelor sale industriale în fabricile suedeze, franceze și olandeze, pentru prima dată din aprilie 2020. Dacă suspendarea producției de anul trecut a durat o lună şi a fost generată de pandemie, acum este cauzată de lipsa globală de semiconductori, o problemă care afectează întreaga industrie auto și care a forțat deja și alte mărci de camioane să încetinească sau să oprească liniile de producţie.
Fabricile europene vor fi închise pentru o săptămână, iar următoarea oprire va atinge unităţile din America Latină. Aceste planuri au fost anunțate agenției AFP de purtătorul de cuvânt al companiei, Karin Hallstan, care a explicat că perioada este dificilă, iar prea multe elemente indică direcția greșită.
„Din acest motiv, am decis să reducem rata de producție pentru câteva zile.”
Având în vedere cererea crescută de camioane electrice, Scania restructurează producția de vehicule industrial. Astfel, uzinele suedeze vor fabrica vehicule electrice, în timp ce modelele cu motoare diesel vor fi asamblate la uzina franceză din Angers, care astăzi produce șapte unități pe zi și care se așteaptă să ajungă la o sută/zi.