Maserati da o viata noua berlinelor sale introducand Ghibli si Quattroporte in versiunile Trofeo, cele mai rapide autovehicule produse vreodata de Maserati. Dupa prezentarea intregii game de modele MY21 cu actualizari de stil si de tehnologie, acum a sosit momentul pentru ca Maserati sa lanseze Ghibli si Quattroporte in versiunea Trofeo, simboluri ale performantei si excelentei si deja un mare succes pentru Levante SUV. 

Inima Ghibli si Quattroporte Trofeo este motorul V8 de 3.8 litri, 580 CP, un exemplu perfect de performanta traditionala a Maserati. Un motor care este succesorul V8 de 530 CP montat pe Quattroporte GTS si al lui V8 de 580 CP de pe Levante Trofeo. Rezultatul este un V8 90° de 3,799 cc capabil sa asigure 580 CP la 6.750 rpm.

In versiunea Trofeo, Ghibli si Quattroporte au devenit cele mai rapide berline Trident din toate timpurile.

Atingand noi varfuri in ceea ce priveste viteza, atat Ghibli Trofeo cat si Quattroporte Trofeo ating 326 kilometri la ora, cu o acceleratie de 0/100 Km/h in 4,3 secunde pentru Ghibli Trofeo si 4,5 secunde pentru Quattroporte Trofeo.

Toata puterea motorului V8 Twin Turbo de 580 CP reinnoit este transferata rotilor din spate, oferind soferului senzatia anului - transmisie pe spate si o placere si mai pura de a conduce - ceea ce nu este disponibil in cazul Levante Trofeo, de exemplu, deoarece are transmisie pe toate rotile.

Fiind deja adoptat pe Levante Trofeo, Ghibli si Quattroporte includ de asemenea sistemul de Control Integrat al Vehiculului (IVC) pentru o dinamica mai intensa a sofatului, o siguranta activa mai mare si o performanta mai palpitanta, maximizand manipularea masinii in situatiile cele mai solicitante.

Transmisia este asigurata de unitatea automata ZF cu opt viteze, apreciata pentru versatilitatea si caracterul sportiv al acesteia, cu placuta de calibrare flexibila specifica pentru impulsul de performanta a motorului.