Directia Generala Antifrauda Fiscala (DGAF) din cadrul ANAF, atrage atentia asupra ofertelor de vanzare a autovehiculelor second hand neinmatriculate, care provin din alte state ale Uniunii Europene.

Intr-un Comunicat postat pe site-ul DGAF se recomanda cumparatorilor sa solicite toate documentele care atesta transferul dreptului de proprietate asupra autoturismului.

De asemenea este necesar sa verifice daca pretul initial de pe factura de achizitie din statul membru UE de unde provine masina este mai mic decat pretul final solicitat de vanzator. Daca TVA (Mwst/WATT/BTW/IVA) de pe factura initiala este 0, pretul de pe factura emisa de firma romaneasca revanzatoare trebuie sa includa TVA (19%) - cu exceptia precizarii direct pe factura a aplicarii regimului de TVA la marja de profit. In astfel de situatii pe factura trebuie sa scrie:

• Pentru Austria – "Differenzbesteuerung gemaß § 24 UStG gelangt zur Anwendung"
• Pentru Belgia – "Levering onderworpen aan de bijzondere regeling van belastingheffing over de winstmarge. BTW niet aftrekbaar." sau "Livraison soumise au regime particulier d'imposition de la marge beneficiaire. T.V.A. non deductible."
• Pentru Germania – “Verkauf unter Anwendung der Margenbesteuerung/Differenzbesteuerung - § 25 A UStG”
• Pentru Italia – "Operazione soggetta al regime speciale del margine ai sensi dell'art. 36 del D.L 41/1995"
• Pentru Olanda – "Verkocht onder de margeregeling"

Daca se emite factura fiscala pentru un autoturism vandut de pe teritoriul Romaniei (parc auto, targ, website-uri de anunturi etc), cumparatorul trebuie sa se asigure ca firma vanzatoare are cod romanesc de identificare fiscal (CUI).

In cazurile de frauda cu TVA, trebuie stiut ca proprietarii unor autoturisme cumparate cu evitarea platii TVA vor furniza institutiei, care instrumenteaza dosarul fraudei, explicatii detaliate atat despre tranzactie, cat si despre gradul de cunoastere al situatiei, conform jurisprudentei legislatiei europene in materie.

In perioada 2018-2020 Romania coordoneaza grupul EUROFISC 2 organizat la nivelul UE, care are ca obiect combaterea fraudei in domeniul autoturismelor, ambarcatiunilor si avioanelor. In cadrul grupului inspectorii DGAF primesc si analizeaza periodic date referitoare la acest fenomen.

In urmatoarea perioada se vor intensifica controalele asupra transporturilor de autovehicule second-hand si vor fi verificate in amanunt toate documentele de provenienta.

Orice neconformitate va atrage retinerea autovehiculelor si chiar confiscarea acestora de catre inspectorii DGAF, pana la solutionarea cazului.