Noua Mazda MX-30, cel mai nou model din gama marcii si primul autovehicul electric conceput de Mazda, a ajuns in showroomurile din Romania.

Versiunea de lansare ofera un nivel ridicat de echipare si include dotari disponibile in pachetele superioare Luxury, in pretul special de 33.990 euro (TVA inclus).

Prin intermediul programului Rabla Plus, pretul versiunii de lansare este aproximativ 24.700 euro (TVA inclus).

Mazda MX-30 este un SUV de oras ce surprinde la exterior printr-o evolutie a limbajului Kodo – sufletul miscarii. Orice element inutil a fost indepartat, lasand loc simplitatii. Partea frontala aminteste de celelalte modele Mazda, cu aripa specifica incadrata in grila, in timp ce lateralele ii confera un aspect solid si simplu.

Optional si in premiera la Mazda, modelul poate fi comandat cu o combinatie de trei culori diferite pentru partea inferioara, montanti si plafon. In variantele cu trei nuante se va putea opta intre Rosu Cristal, Gri Polimetalizat si Ceramic metalizat pentru culorile de baza. Versiunea de lansare Mazda MX-30 este echipata cu jante de aliaj de 18” in nuanta argintiu aprins, faruri LED adaptive cu spalator si oglinzi electrice si pliabile automat.

Interiorul se remarca prin solutii de design si materiale inedite, dar si printr-o senzatie de spatiu. Materiale ecologice, cum sunt pluta de pe consola centrala ce aminteste si de originile Mazda, care a debutat ca producator de elemente din pluta, materialul realizat din PET reciclat de pe zona superioara a portierelor si tesatura tapiteriei scaunelor, ce utilizeaza aproximativ 20% material reciclat, sunt completate de tehnologii menite sa creasca confortul si nivelul de conectivitate al masinii.

Consola centrala suspendata adaposteste un ecran tactil de 7” prin intermediul caruia se poate controla climatizarea. Versiunea de lansare Mazda MX-30 include la interior un display central color de 8,8” cu sistemul MZD Connect imbunatatit, proiectie laser pe parbriz, indicatoare de bord digitale, centru de comanda HMI, volan imbracat in piele, climatizare automata si geamuri electrice.

Soferul beneficiaza de scaun cu reglaj electric, ambele scaune fiind incalzite, de oglinda interioara electrocroma fara rama si este asistat de senzori de parcare fata/spate si camera video marsarier, senzori de ploaie si lumina si de sistem de monitorizare a presiunii din pneuri. Pentru interior se poate alege intre tapiteria Luxury Modern, care combina pielea sintetica cu un mix de tesaturi si pluta, si Luxury Vintage care foloseste piele sintetica de culoare inchisa impreuna cu o tesatura de culoarea denimului si pluta.

La ambianta relaxanta din noua Mazda MX-30 contribuie si sistemul audio cu opt difuzoare, conectivitate Bluetooth, Apple Carplay si Android Auto si receptia radio digitala (DAB). Un rol important il joaca si sistemul evoluat e-GVC, adaptat pentru noul tren de rulare electric, care asigura o mai buna stabilitate pe viraje.

Noua Mazda MX-30, prezinta in premiera platforma de rulare Mazda e-Skyactiv dotata cu o baterie cu o capacitate de 35,5 kWh. Aceasta alimenteaza un motor electric ce poate produce 143 CP si un cuplu maxim de 265 Nm. Modelul accelereaza de la 0 la 100 de km/h in 9,7 s, iar viteza maxima este limitata la 140 km/h. Mazda a ales sa ofere un echilibru optim intre performantele masinii si amprenta de mediu, astfel ca bateria asigura o autonomie maxima de oras conform standardului WLTP de 265 km, suficient pentru mai multe zile daca luam in considerare ca studiile indica aproximativ 50 km/zi parcursi de un sofer european in medie.