Mercedes-Benz a prezentat sedanul electric EQS, primul model cu o arhitectura modulara pentru limuzine electrice. Versiunile de lansare vor fi EQS 450+ cu 245 kW si EQS 580 4MATIC cu 385 kW. Urmeaza si o varianta de performanta, cu pana la 560 kW.

Toate modelele EQS au un sistem de propulsie electric amplasat pe puntea spate, iar variantele 4MATIC au unul si pe puntea fata.

Autonomia WLTP poate ajunge la 770 km. EQS marcheaza lansarea unei noi generatii de baterii, cu o densitate de energie considerabil mai mare.

Bateria mai mare, dintre cele doua integrate, dispune de energie utilizabila de 107,8kWh, cu aproximativ 26% mai mult decat EQC.

EQS poate fi incarcat cu pana la 200 kW la statiile de incarcare rapide, cu curent continuu. In doar 15 minute, autonomia urca pana la 300 de km (WLTP) . La statiile domestice, sau la cele publice, EQS poate fi incarcat cu pana la 22 kW cu curent alternativ, folosind incarcatorul din dotare.

EQS este primul model Mercedes care ofera optiunea activarii de noi functii prin actualizari OTA, over-the air. Dupa configurarea initiala, anumite functii ale EQS pot fi adaptate in functie de propriile preferinte, precum deblocarea directiei axei spate pentru a obtine un unghi de bracare de 10 grade.

EQS va fi produs in Fabrica 56, din Sindelfingen, cea mai moderna facilitate de productie auto a Mercedes-Benz. Conform initiativei Ambition 2039, Fabrica 56 va deveni o uzina cu o amprenta neutra de carbon si cu un necesar redus de energie.