Mercedes-Benz Vans va face un parteneriat cu Rivian pentru a produce autovehicule comerciale usoare de dimensiuni mari, complet electrice.

Mercedes-Benz Vans electrifica deja toate liniile sale de modele si ofera toate modelele din segmentele de autovehicule comerciale usoare medii si mari cu propulsie electrica. Vor exista optiuni electrice in intreaga gama de modele Mercedes Benz Vans.

Pana la mijlocul acestui deceniu, toate autovehiculele comerciale usoare lansate de Mercedes-Benz vor fi exclusiv electrice. In acest scop, Mercedes-Benz Vans dezvolta o arhitectura pentru autovehicule complet noua, modulara si integral electrica, numita VAN.EA. Compania intentioneaza sa investeasca in dezvoltarea acestei platforme pentru autovehicule comerciale usoare medii si mari pur electrice, precum si in unitatile de productie.

Desi amprenta de carbon a Mercedes Benz Vans va continua sa scada, trecerea la autovehicule electrice cu baterii inseamna, de asemenea, o crestere semnificativa a costurilor variabile asociate cu noile componente.

Compania isi adapteaza reteaua de productie din Europa pentru autovehicule comerciale usoare de dimensiuni mari, complet electrice, consolidandu-si pozitia pe piata si asigurand perspectivele pe termen lung ale unitatilor sale din Germania.

„Dorim sa ne pastram pozitia de unic producator de autovehicule comerciale usoare de mari dimensiuni in Germania – in ciuda costurilor tot mai mari asociate cu transformarea adusa de mobilitatea electrica. Pentru a realiza acest lucru, ne aliniem la reteaua europeana de productie”, spune Mathias Geisen, director al Mercedes Benz Vans.

Adaptarea retelei europene de productie pentru autovehiculele comerciale usoare de mari dimensiuni
Uzina Mercedes-Benz din Düsseldorf este cea mai mare uzina de productie Mercedes Benz Vans si asambleaza deja actuala generatie a modelelor Sprinter si eSprinter.

In curand, urmatoarea generatie a eSprinter va iesi de pe linia de productie. Privind spre viitor, modelele cu caroserii deschise (platforma pentru carosieri sau platforma) ale VAN.EA de mari dimensiuni vor fi construite aici. Investitiile planificate pentru a face adaptarile necesare fabricii se ridica la aproximativ 400 de milioane de euro.

Uzina Mercedes Benz din Ludwigsfelde asambleaza din 2018 tipul de caroserie deschis al actualei generatii Sprinter. Urmatoarea generatie de eSprinter (model deschis) va fi produsa tot in aceasta fabrica in curand. In plus, compania ia in considerare si posibilitatea de a transforma fabrica din Ludwigsfelde intr-un centru de competenta pentru individualizarea autovehiculelor comerciale usoare electrice.