Daca au peste 10 locuri de parcare, cladirile rezidentiale si nerezidentiale noi sau care vor fi supuse unor lucrari de renovare majora vor trebui sa aiba infrastructura pentru instalarea statiilor de incarcare a vehiculelor electrice.
„Romania isi aliniaza legislatia interna cu directivele europene in domeniul eficientei energetice si face astfel pasi importanti inainte pentru a avea cladiri tot mai sanatoase si sustenabile. Pandemia nu a oprit eforturile Comisiei Europene in directia neutralitatii climatice. Dimpotriva, eficienta energetica ramane pilonul principal al Pactului Ecologic european”, spune Radu Dudau, presedinte al Energy Policy Group (EPG) si coordonator al proiectului Romania Eficienta, cel mai mare proiect privat de eficienta energetica din Romania.
In cazul cladirilor nerezidentiale noi sau supuse unor lucrari de renovare majora, care au mai mult de 10 locuri de parcare, investitorii/proprietarii acestora, dupa caz, sunt obligati sa instaleze cel putin un punct de reincarcare pentru vehicule electrice, precum si tubulatura incastrata pentru cablurile electrice pentru cel putin 20% din locurile de parcare prevazute.
Acestea trebuie sa permita instalarea, intr-o etapa ulterioara, a punctelor de reincarcare pentru vehicule electrice. Regula se aplica atunci cand parcarea se situeaza in interiorul cladirii sau este adiacenta acesteia, ori daca masurile de renovare includ parcarea sau infrastructura electrica a cladirii/parcarii.
In cazul cladirilor nerezidentiale existente cu peste 20 de locuri de parcare, proprietarii au obligatia de a instala pana la data de 1 ianuarie 2025 un numar de puncte de reincarcare pentru vehicule electrice cel putin egal cu 10% din numarul total al locurilor de parcare, dar nu mai putin de doua puncte de reincarcare pentru vehicule electrice. Exceptie de la aceste obligatii fac cladirile detinute si ocupate de intreprinderi mici si mijlocii.
In cazul cladirilor rezidentiale noi sau renovate major, care au mai mult de 10 locuri de parcare, investitorii/proprietarii acestora, dupa caz, sunt obligati sa asigure instalarea tubulaturii incastrate pentru cabluri electrice pentru fiecare loc de parcare, pentru a permite instalarea intr-o etapa ulterioara a punctelor de reincarcare pentru vehicule electrice.
Prevederile de mai sus nu se aplica cladirilor rezidentiale si nerezidentiale noi sau supuse unor renovari majore pentru care au fost depuse cereri de autorizatie de construire inainte de 10 martie 2021. De asemenea, ele nu se aplica nici cladirilor existente rezidentiale si nerezidentiale supuse unor renovari majore pentru care costul estimativ al instalatiilor de reincarcare pentru vehicule electrice si de incastrare, prevazut in devizul general si specificat in memoriul pe specialitati, depaseste 7% din costul total al renovarii majore a cladirii.
Romania Eficienta este un proiect privat, de interes public national, derulat de Energy Policy Group (EPG), in parteneriat cu OMV Petrom, ce se desfasoara pana in 2022.
Image by markus roider from Pixabay