O data cu publicarea in Monitorul Oficial, in data de 11 februarie, Ordonanta de urgenta nr. 13/2020 pentru modificarea si completarea Ordonanței de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice a intrat in vigoare.

Printre cele mai importante reglementari ale acestei Ordonante de urgenta se numara:

  • Se interzice copiilor sub 14 ani sa circule cu trotinete electrice, iar cei intre 14 si 16 ani trebuie sa poarte obligatoriu casca de protectie.
  • Circulatia pe trotuare este interzisa trotinetelor electrice, asa cum sunt ele definite in lege.
  • Trotinetele electrice pot circula numai pe pistele care au destinatia de piste de biciclete sau pe sectoarele de drum unde viteza maxima admisa pentru circulatia vehiculelor este de maxim 50 km la ora.
  • Trotinetele electrice din constructie nu pot depasi viteza de 25 Km/h.
  • Trotinetele electrice trebuie sa fie echipate cu mijloace de iluminare, dispozitive reflectorizant-fluorescente.

Noile reglementari privind circulatia trorinetelor sunt binevenite, ele reusind in mare masura sa imbunatateasca siguranta celor care folesesc aceste mijloace de deplasare si in acelasi timp sa aduca o noua dimensiune privind mobilitatea urbana.

Totusi exista si cateva prevederi care in forma actuala (nu exista lege perfecta) nu sunt de natura sa previna implicarea conducatorilor de trotinete electrice in accidente de circulatie.

Numarul copiilor care folosesc trotinetele electrice a crescut semnificativ (si datorita posibilitatii de inchiriere), iar in absenta pistelor pentru biciclete acestia sunt obligati sa se deplaseze pe drumul public. Este vorba de a circula pe drumuri urbane, extrem de aglomerate, drumuri pe care se deplaseaza pe langa toate tipurile de vehicule si mijloacele de transport in comun. Totodata ne referim si la pregatirea teoretica a copiilor privind legislatia rutiera. In aceasta situatie copiii de 14 ani trebuie sa cunoasca mai mult decat culorile semaforului, ei trebuie sa stie regulile de prioritate, regulile de depasire, etc.

O alta problema se refera la interzicerea trotinetelor electrice pe drumurile publice care au viteza de deplasare mai mare de 50 Km/h. In Bucuresti (si nu numai), sunt multe bulevarde in care viteza de deplasare este de 60Km/h. Imposibilitatea conducatorilor de trotinete electrice de a circula pe aceste drumuri publice este in defavoarea lor, mai ales ca viteza lor de deplasare nu depaseste 25 Km/h.

Si ca sa nu fim carcotasi, o ultima dilema: ce fac persoanele care detin deja o trotineta electrica si care din constructie poate merge cu o viteza mai mare de 25 Km/h?

Una peste alta reglementarile sunt utile, ramane totusi ca cei care vegheza la siguranta circulatiei sa faca cunoscute aceste reguli, atat prin campanii de informare cat si cu ajutorul scolilor, al ONG-urilor de profil si de ce nu al scolilor de soferi care pot face mini cursuri de pregatire si legislatie pentru persoanele care vor sa se deplaseze cu trotineta electrica.