Cea de-a treia generatie BMW X1 ajunge pe piata in octombrie 2022 cu doua motorizari pe benzina (sDrive18i, xDrive23i) si doua diesel (sDrive18d, xDrive23d), cu tehnologie mild hybrid de 48 V. Ulterior, vor fi lansate doua propulsoare plug-in hybrid si o varianta electrica (BMW iX1 xDrive30).

Noul BMW X1 a crescut in dimensiuni in comparatie cu predecesorul, cu 53 de milimetri lungime, pana la 4.500 de milimetri, cu 24 de milimetri in latime pana la 1.845 de milimetri si cu 44 de milimetri in inaltime la 1.642 de milimetri. Ampatamentul este cu 22 de milimetri mai lung, fiind acum de 2.692 de milimetri.

Noul SAV are o capacitate de incarcare de 540 de litri, cu 35 de litri mai mult decat predecesorul sau.

BMW iX1

BMW iX1 xDrive30 va fi propulsat de un motor electric amplasat pe puntea din fata si un altul pe cea din spate. Impreuna, acestea ofera o putere de 230 kW/313 CP si un cuplu de 494 Nm (364 lb-ft). Bateria de inalta tensiune are o capacitate de 64,7 kWh si ofera o autonomie de 413 – 438 de kilometri (257 – 272 de mile).

BMW iX1 xDrive30 accelereaza pana la 100 km/h (62 mph) in 5,7 secunde si poate atinge o viteza maxima de 180 km/h (112 mph).

Modelul electric permite incarcare AC trifazata de pana la 11 kW sau optional de pana la 22 kW.  Astfel, bateria de inalta tensiune poate a fi reincarcata complet in 6,5 ore sau in doar 3 ore si 45 de minute.

Incarcarea rapida DC poate fi facuta cu pana la 130 kW, facand posibila cresterea energiei in baterie de la 10% la 80% in 29 de minute. In doar zece minute autonomia poate creste cu 120 de kilometri / 75 de mile.

Propulsoare mild hybrid si plug-in hybrid

Propulsorul de 2,0 litri benzina cu patru cilindri si tehnologia mild hybrid de 48 V ofera noului BMW X1 xDrive23i o putere maxima de 160 kW/218 CP (obtinuta prin combinarea motorului cu ardere cu 204 CP si motorul electric integrat cu 19 CP). BMW X1 xDrive23i  accelereaza pana la 100 de km/h in 7,1 secunde.

Motorul de 1,5 litri benzina cu trei cilindri al noului BMW X1 sDrive18i are o putere de 100 kW/136 CP. Cu acest propulsor, X1 sprinteaza de la 0 la 100 km/h (62 mph) in 9,2 secunde.

Tehnologia mild hybrid de 48V ii ofera noului BMW X1 xDrive23d o putere maxima de 155 kW/211 CP (obtinuta prin combinarea motorului diesel cu 197 CP si motorul electric integrat cu 19 CP). Sprintul de la 0 la 100 km/h are loc in 7,4 secunde.

BMW X1 sDrive18d, cu motorul diesel de 2,0 litri cu patru cilindri care dezvolta 150 CP,  atinge 100 km/h (62 mph) in 8,9 secunde.

Doua variante hibride plug-in vor fi adaugate noii game de modele BMW X1 imediat dupa lansare: BMW X1 xDrive30e cu 326 CP (0-100 km/h in 5,7 secunde) si BMW X1 xDrive25e cu 245 CP (0-100 km/h in 6,8 secunde). Ambele au un motor electric care propulseaza rotile din spate combinat cu un motor pe benzina cu trei cilindri care antreneaza rotile din fata prin transmisia Steptronic cu sapte trepte cu dublu ambreiaj.

BMW X1 hibrid plug-in are o baterie cu o capacitate neta de 14,2 kWh, care ofera o autonomie electrica de pana la 78 – 89 de kilometri in ciclul WLTP.  Bateria poate fi reincarcata complet in 2,5 ore (capacitatea maxima de incarcare este acum de pana la 7,4 kW).

Noul BMW X1 va fi construit la uzina BMW Group din Regensburg, inclusiv in varianta electrica. Bateriile de inalta tensiune si toate celelalte elemente ale tehnologiei BMW eDrive din a cincea generatie vor fi fabricate la uzina BMW Group din Dingolfing.