Opel a prezentat a sasea generatie a modelului Opel Astra, lansat pe piata acum 30 de ani odata cu descendentul legendarului Kadett. Pentru prima data, modelul compact este disponibil in varianta electrificata plug-in hybrid in doua variante de putere.

Noul Opel Astra dispune de motoare pe benzina si diesel in combinatie cu transmisie manuala cu sase trepte si automata cu 8 trepte. Puterea variaza de la 81 kW (110 CP) la 96 kW (130 CP) pentru variantele pe benzina si diesel si cu o putere de pana la 165 kW (225 CP) pentru variantele hibrid plug-in.

Noul model Opel Astra va putea fi comandat din aceasta toamna. Primii clienti isi vor primi masinile la inceputul anului viitor. In Germania, modelul poate fi comandat incepand din octombrie la un pret de pornire de 22.460 euro.

Noul Opel Astra se va lansa in acest an ca hatchback cu cinci portiere cu mai mult spatiu la interior fata de predecesorul sau. Modelul are o lungime de 4,374 mm si o latime de 1,860 mm. Datorita consolei frontale scurte, noul Astra este cu doar 4.0 mm mai lung fata de modelul precedent, in ciuda ampatamentului crescut considerabil la 2,675 m (+13 mm).

In pofida atitudinii musculare, noul Astra are un portbagaj practic cu podea reglabila ce ofera celui de la volan si celor patru pasageri un volum de 422 litri pentru bagaje.

Noua generatie a fost proiectata si dezvoltata la sediu Opel din Russelsheim, unde productia va incepe in aceasta toamna.

La fel ca predecesorul sau lansat in 2015, noul model aduce inovatii in clasa compacta pe care clientii le intalnisera doar in clasele superioare. De exemplu, Astra poate transforma noaptea in zi: cea mai recenta evolutie a farurillor adaptive Intelli-Lux LED Pixel au fost preluate de la modelul Opel Insignia si, cu 168 de elemente LED, sunt in topul clasei compacte si medii.

Un salt important a fost facut si la capitolul interior pentru noua generatie Astra. Cu noul Pure Panel complet digital, instrumentele analogice sunt acum istorie. In locul lor, noua interfata are o grafica proaspata si moderna, ce ofera clientilor o experienta pura si intuitiva. Pasagerii pot opera noul Astra intuitiv prin intermediul ecranelor tactile mari, la fel ca un smartphone. Setarile importante, ca de exemplu climatizarea, pot fi operate prin intermediul butoanelor fizice.

Cel de la volan se bucura de sisteme de asistenta de ultima generatie, de la afisajul head-up display la sistemul de asistenta semi-automat Intelli-Drive 2.0 si camera video 360 grade Intelli-Vision.

La interior, elementul central este noua generatie Pure Panel, cockpitul digital lansat pe modelul Mokka. Cockpitul complet digital (optional complet vitrat) foloseste doua ecrane de 10 inch integrate intr-o singura unitate – alaturi de priza de aer de pe partea soferului – intr-un format orizontal. Datorita unui strat obturator ce previne reflexiile nedorite catre parbriz, designul a eliminat nevoia unui element de protectie peste ecrane, ceea ce amplifica functionalitatea si atmosfera hi-tech.

Cu butoanele fizice reduse la minim sub forma unor taste, sistemul Pure Panel realizeaza echilibrul optim intre digitalizare si operare intuitiva, detoxifiat de stimuli vizuali iritanti si fara submeniuri inutile. Nu este nevoie nici de cabluri, deoarece noua generatie de sisteme multimedia infotainment poate fi controlata prin comenzi vocale sau prin atingere, iar telefoanele inteligente compatiblie pot fi conectate wireless la Apple CarPlay sau Android Auto.