Opel Vivaro-e este primul vehicul comercial 100% electric al producatorului german de automobile din Russelsheim si ajunge pe piata tocmai cand livrarile fara emisii devin o necesitate in multe domenii.

Disponibil in trei versiuni de lungime si cu multiple variante de caroserie, noul model electric Vivaro-e permite utilizatorilor sa beneficieze de mobilitate cu zero emisii. Vivaro-e este produs in aceeasi fabrica, pe aceeasi linie de productie ca si versiunile cu motorizari diesel.

In timp ce Vivaro-e este la fel de versatil si flexibil ca oricare alt Vivaro, sarcinile sale utile sunt comparabile cu cele ale LCV-urilor cu motoarele cu combustie interna: cu 1.275 kg, Vivaro-e ofera o sarcina utila aproape la fel de mare ca varianta diesel 2,0 litri a modelului Cargo S (sarcina utila maxima 1.405 kg). Vehiculul electric este, de asemenea, singurul vehicul utilitar electric produs din fabrica cu un carlig de remorca optional care permite o capacitate maxima de remorcare de 1.000 kg.

Clientii Vivaro-e pot alege intre doua versiuni ale bateriei litiu-ion, in functie de nevoile lor: o baterie de 75kWh pentru pana la 330 km sau, pentru cei care utilizeza zilnic mai putin vehiculului lor, o baterie de 50kWh cu o autonomie de pana la 230 de kilometri, in ​​ciclul de testare WLTP1. Bateriile sunt formate din 18 si, respectiv, 27 de module si sunt pozitionate sub spatiul de incarcare, astfel incat sa optimizeze utilizarea.

Cu 100kW (136 CP) si cuplu de 260 Nm, sistemul electric de propulsie al modelului Vivaro- e ofera performante superioare. Plasarea bateriei sub compartimentul de incarcare ofera un centru de greutate mai jos, ceea ce favorizeza manevrele de viraj chiar si atunci cand Vivaro-e este complet incarcat.

Folosind o statie de incarcare publica de 100kW CC, incarcarea bateriei de 50kWh la o capacitate de 80% dureaza aproximativ 30 de minute (aproximativ 45 de minute pentru bateria de 75kWh). Opel ofera incarcatoare incorporate care faciliteaza variante rapide de incarcare si care asigura bateriei (acoperita de o garantie de opt ani / 160.000 km) o durata lunga de viata. In functie de piata si de infrastructura, Vivaro-e dispune de un incarcator trifazat optional de 11kW sau un incarcator monofazat de 7,4kW in varianta standard.

Vehicul electric pentru toate variantele de caroserie: crew cab, cabina platforma, transport persoane, cargo - pana la 6,6 m3 volum de marfa

Opel a conceput modelul Vivaro-e pentru o varietate de caroserii, inclusiv crew cab, cabina platforma, varianta de transport persoane, cu sarcini utile de pana la 1.275 kg si masa maxima autorizata cuprinsa  intre 2.800 si 3.100 kg. Deoarece majoritatea variantelor au aproximativ 1,90 m inaltime, Vivaro-e poate fi parcat in centre comerciale cu parcari subterane joase.

Datorita incarcarii practice FlexCargo, pe partea pasagerului din fata, capacitatea de incarcare de 4,6 m3 a versiunii S creste pana la 5,1 m3. Aceasta permite transportul obiectelor cu o lungime de pana la 3,32 m.

Versiunile de 4,95 m si 5,30 m, M si L, au capacitati maxime de incarcare de 5,8, respectiv 6,6 m3. Scarile sau panourile cu o lungime de pana la 3,67 sau 4,02 m pot fi depozitate in siguranta, in timp ce multitudinea de spatii de depozitare din cabina (dotata cu o frana de parcare electrica) gazduieste confortabil numeroase articole mai mici.

Usile laterale glisante ale lui Vivaro-e ofera acces fara restrictii in zona de incarcare sau in habitaclu. Deosebit de practice sunt usile laterale glisante electrice care se deschid automat - este nevoie doar de o miscare a piciorului pentru a deschide usile din afara vehiculului.