Peugeot devine unul dintre primii constructori auto care ofera o versiune alimentata de la o pila de combustie pe baza de hidrogen in segmentul de furgoane compacte, pe langa versiunile cu motoare termice si electrice cu baterie.
 
Autoutilitara pe baza de hidrogen a marcii Peugeot se distinge prin integrarea perfecta a intregului sistem "mid-power plug-in hydrogen fuel cell electric" in compartimentul motor si sub caroserie. Rezultatul: fara niciun fel de compromis in ceea ce priveste volumul de incarcare si un centru de greutate scazut, gaj al stabilitatii, sigurantei si agilitatii.
 
Peugeot e-Expert Hydrogen este acum in stoc, gata de livrare. Primul client, WATEA by MICHELIN - tanara filiala a grupului Micheliin dedicata solutiilor de mobilitate verde - va primi autovehiculul inainte de sarbatorile de sfarsit de an.
 
e-EXPERT Hydrogen va intra in productie la sfarsitul anului 2021 si este noul simbol al strategiei Marcii "Extended power of choice", ce ofera clientilor posibilitatea de a alege dintr-o gama variata de motoare, pe cel care raspunde cel mai bine asteptarilor acestora.
 
Versiunea electrica alimentata de la o pila de combustie pe baza de hidrogen confirma implementarea rapida a gamei de vehicule electrificate Peugeot Expert. Lansarea productiei acestui model intervine la doar 15 luni de la lansarea, in 2020, a modelului e-EXPERT alimentat de la o baterie, votat la inceputul anului 2021 International Van of the Year si cel de-al 6-lea model al Marcii care castiga acest prestigios premiu, din 1992.
 
 Peugeot e-Expert Hydrogen se bazeaza pe bateria care alimenteaza modelul e-Expert. Acesta este produs in Franta, la fabrica din Hordain (Nord, Hauts de France) si transformat apoi la centrul de inginerie al grupului Stellantis din Rüsselsheim, Germania. 
 
Noul Peugeot e-Expert Hydrogen inoveaza cu un sistem "mid-power plug-in hydrogen fuel cell electric" specific Grupului STELLANTIS, format din:
• O pila de combustie ce produce energia necesara pentru propulsia vehiculului, gratie hidrogenului prezent in rezervor, 
• O baterie de inalta tensiune Li-ion reincarcabila cu o capacitate de 10.5 kWh, ce poate fi reincarcata la reteaua electrica si care alimenteaza motorul electric in anumite faze de rulare. 
 
Noul Peugeot e-Expert Hydrogen se distinge prin: 
• Capacitatea de a parcurge toate distantele fara emisii de CO2.
• Abilitatea de a se umple cu hidrogen in 3 minute, pentru o autonomie de peste 400 km conform ciclului WLTP (in curs de omologare),
• O priza de reincarcare pentru bateria de inalta tensiune, 
• 2 versiuni de lungime disponibile (Standard si Lung), ce ofera un volum de incarcare identic cu cel oferit de versiunile diesel si alimentate de o baterie electrica.
• Un volum de incarcare de pana la 6.1m³  
• O sarcina utila de pana la 1100 kg,
• Capacitatea de remorcare de pana la 1000 kg.
• Capacitatea sa de a se adapta la toate conditiile de drum si autostrada, cu o viteza maxima de 130 km/h.