Noul FXX-K Evo al lui Ferrari este cel mai recent supercar de tip "no-holds-barred" al marcii, construit pentru proprietarii care doresc sa-si incerce abilitatile de conducere pe o pista de curse.
Bazat pe hibridul electric La Ferrari, Evo dezvolta 1.050 de cai putere de la un motor V12 cuplat la un motor electric. Aceasta versiune va fi mai rapida decat vechiul FXX-K .
Constructorii modelului FXX-K Evo au apelat si la o serie de modificari aerodinamice pentru a creste viteza, dar in acelasi timp pentru o stabilitate superioara pe pista.
Dezvoltatorii marcii au inceput prin scaderea greutatii masinii si au creat si o noua aripa fixa din fibra de carbon, sustinută din spate de doua aripioare laterale. Gurile de aerisire din spate au fost, de asemenea, reprofilate.
Modificarile au un efect fizic care preseaza masina pe sosea pentru a obtine mai multa aderenta si viteza: cu 23% fata de FXX-K si cu 75% fata de La Ferrari. Pentru a face fata noutatilor constructive, suspensia si sasiul celei mai recente variante au fost imbunatatite.
Masina dispune de un nou volan si de un ecran video de dimensiuni mai mari, de 6,5 inch. care are un sistem de telemetrie modernizat - care include statutul KERS.
Desi Ferrari nu a dat detalii despre cate masini FXX-K Evo vor fi construite, bolidul va fi disponibil ca un "model extrem de limitat", sau ca upgrade la versiunile FXX-K (aproximativ 40 de mașini existente ale "standardului" FXX K). Ferrari nu a lansat detalii despre preturi, insa varianta anterioara costa aproximativ 2,5 milioane de euro.
Ferrari ii cheama pe clienti pentru "soferii de test" ai masinii, soferi care vor lucra indeaproape cu tehnicienii companiei pentru a profita la maxim de masina.
Ferrari FXX K a fost testat in septembrie pe circuitul Monza si prezentat in cadrul evenimentului Finali Mondiali de la circuitul Mugello din Italia.
FXX-K Evo va trebui sa fie luata pe trailer la evenimente, deoarece nu este permisa utilizarea acestuia pe drumurile publice.
Ferrari vrea sa lanseze propria serie de competitii pentru proprietarii care doresc sa-si incerce noile masini pe pista.
Ferrari este un producator de masini sport cu sediul in Maranello (Italia). Fondata in 1929 de Enzo Ferrari, ca Scuderia Ferrari, compania a sponsorizat piloti si a produs masini de curse inainte de a produce masini adecvate pentru a fi conduse pe drumurile publice. Masinile Ferrari sunt in general vazute ca un simbol al vitezei, luxului si bogatiei.
In Romania, in primele 6 luni ale anului 2017 au fost inmatriculate 13 masini Ferrari dintre care 4 noi.