Noul joint venture de solutii de mobilitate bazate pe hidrogen, detinut in egala masura de Renault Group si Plug Power, este condus de David Holderbach, care are peste 20 de ani de experienta in vanzari strategice la nivel international in cadrul Grupului Renault. Numele Hyvia este o alaturare a hidrogenului (Hy) cu latinescul Via, care inseamna drum.

Activitatile Hyvia vor fi desfasurate la unitatile Renault din Franta:

- Sediul central al companiei mixte, precum si echipele de cercetare si dezvoltare vor fi la Villiers-Saint-Frédéric, alaturi de centrul de inginerie si dezvoltare a vehiculelor utilitare usoare al Grupului Renault, pentru a maximiza sinergia intre echipe;

- Echipele de proces, productie si logistica vor avea sediul in Flins, ca parte a proiectului Re-Factory, intentionand sa inceapa asamblarea pilelor de combustie si a statiilor de incarcare pana la sfarsitul lui 2021;

- Primele vehicule, care au la baza Renault Master, vor fi asamblate la uzina Batilly;

- Integrarea pilelor de combustie va fi realizata de PVI, o filiala a Grupului Renault situata in Gretz-Armainvilliers.

Renault spune ca tehnologia integrata de hidrogen Hyvia completeaza tehnologia sa E-Tech, marind autonomia vehiculului la 500 km, cu un timp de reincarcare de trei minute.

Primele trei vehicule cu pile de combustie ale Hyvia ar trebui sa fie disponibile in Europa pana la sfarsitul lui 2021 si sa fie insotite de implementarea statiilor de incarcare si furnizarea de hidrogen verde. Acestea vor fi, pentru transport de marfa, in versiune van si sasiu-cabina pentru volume mari, iar pentru transport de persoane, in versiune autobuz urban. „In calitate de pionier al noilor energii si lider european in vehiculele utilitare usoare electrice, odata cu crearea Hyvia, Renault Group isi urmareste obiectivul de a avea cel mai verde mix de pe piata pana in 2030. Aceasta companie comuna integreaza intregul ecosistem de mobilitate a hidrogenului intr-un mod unic, de la vehicul la infrastructura si servicii la cheie pentru clienti. Dezvoltarea acestei tehnologii de varf ne va permite sa ne consolidam baza industriala si sa stabilim noi activitati generatoare de valoare in Franta pe acest segment promitator“, a declarat CEO-ul Renault, Luca de Meo.