ACEA, organizația producătorilor de automobile, a publicat cele mai recente statistici privind vârsta și numărul de vehicule înmatriculate în fiecare țară europeană. Datele sunt din anul 2020 și au fost obținute direct din registrele naționale. Aici sunt cuprinse toate camioanele înmatriculate, indiferent de proprietar.

Lider european în ceea ce privește numărul de vehicule comerciale înmatriculate s-a dovedit a fi Polonia. Din cele 6,2 milioane de camioane de peste 3,5 t de pe întreg teritoriul UE, 1,2 milioane dintre ele au fost înmatriculate în Polonia. Iar în statisticile poloneze, numărul acestora este în continuă creștere, doar în perioada 2019-2020 câștigând 3%. Însă, 40ton.net atrage atenția că datele din Polonia ar putea să nu fie corecte, dat fiind că registrul de vehicule CEPiK a devenit faimos de mai multe ori pentru stocarea informațiilor despre vehicule foarte vechi, care nu mai există.

După Polonia urmează Germania (952.000), Italia (921.000), Spania (614.000) și Franța (600.000). Când vine vorba de alte țări din Europa Centrală și de Est, rezultatele lor au fost incomparabil mai mici. Printre exemple se numără România (346.000), Cehia (185.000), Ungaria (94.000) sau Lituania (69.000).

În UE, vârsta medie a camioanelor de peste 3,5 t este de 13,9 ani, iar cele mai tinere vehicule sunt la Luxemburg (6,7 ani), Austria (7 ani), Franța (9 ani) și Germania (9,6 ani). Letonia și Lituania au avut, de asemenea, rezultate destul de bune, cu o vârstă medie a vehiculelor de 9,9 și, respectiv, 10,7 ani. Acest lucru se datorează probabil raportului mare de camioane pentru distanţe lungi faţă de cele pentru transport național.

În schimb, cele mai vechi camioane au fost înmatriculate în Grecia, cu o medie de 21,4 ani. De asemenea, camioanele din Italia (18,5 ani), Cehia (17,6 ani), România (16,8 ani) și Belgia (16 ani) se dovedesc a fi relativ vechi.

În acest clasament, Polonia se situează la mijloc, cu vârsta medie de 13,2 ani - 300.000 mai noi de 10 ani, 880.000 mai vechi şi, de aici și suspiciunea că datele ar fi distorsionate. Însă, în Polonia, camioanele sunt cele mai tinere vehicule înmatriculate. Pentru comparație, vârsta medie a mașinilor de pasageri în Polonia este de 13,6 ani, vehiculele de livrare au în medie 14,3 ani, iar autobuzele 15,6 ani.