In loc sa dezvolte treptat o sucursala mica, grupul austriac Schwarzmüller considera ca, mai ales in contextul actual, acordul cu o companie partenera puternica ar da roade mai repede. Cu aceasta strategie, Schwarzmüller si-a schimbat politica de afaceri in Bulgaria, renuntand la locatia sa din Sofia si semnand un contract exclusiv cu SMTrailers, partener care nu doar vinde vehicule utilitare, ci asigura si intretinere, reparatii si achizitionarea de piese de schimb in locatiile sale din Sofia si Burgas. Se preconizeaza ca schimbarea din Bulgaria va accelera cresterea, la fel ca in Slovacia. Schwarzmüller vinde deja o treime din toate vehiculele noi in Europa de Est si de Sud-Est, fiind numarul unu in Ungaria, Cehia si Slovacia. De asemenea, in Polonia preconizeaza o crestere rapida pana la o cota de piata de doua cifre, cu un target de 1.000 de vehicule in 2021. „In conditiile de piata actuale din multe tari est-europene, o organizatie proprie nu este neaparat un avantaj", a explicat Roland Hartwig.

Cu aproximativ 2.000 de remorci cerute pe an, piata Bulgariei este aproape la jumatate fata de cea a Austriei. In noile conditii, producatorul de camioane spera sa isi creasca cota de piata la 10% deja anul viitor si sa vanda 200 de vehicule.