Noul Kia K5 reprezinta o evolutie de tip fastback a celui mai bine vandut sedan Kia la nivel mondial, combinand un design nou, uimitor, cu un interior orientat catre sofer, cu tehnologii de varf si cu noi sisteme de propulsie.

In plus fata de prezentarea directiei viitoare de design a automobilelor Kia, K5 va beneficia pentru prima data de sistemul de tractiune integrala (AWD) ce se alatura sistemului de tractiune fata, disponibil in dotarea standard. Puterea este oferita de o gama de motoare eficiente ‘Smartstream’ pe benzina, alaturi de noua transmisie cu dublu ambreiaj in baie de ulei cu opt trepte de viteza, care va debuta pe modelul K5.

Noul Kia K5 va fi comercializat in multe dintre pietele globale in prima jumatate a anului 2020.


Desenat prin colaborarea celor trei centre de design Kia din America de Nord, Europa si Coreea de Sud, K5 marcheaza un salt mai mare intre generatii decat oricare dintre predecesorii sai.

Partea frontala a automobilului este caracterizata de o grila Kia evoluata, de tip ‘tiger nose’, ce integreaza blocurile optice de tip LED, cu semnatura luminilor de zi cu forma „batailor inimii”, ce exprima nivelul ridicat de emotie pe care automobilul este destinat sa il inspire. Modelul K5 dispune de o parte frontala mai agresiva, cu grila amplasata sub o suprapunere subtila a marginii de sus a capotei, inconjurata ca intre paranteze de fantele de aer unghiulare si de zonele de admisie a aerului mai largi, situate in jumatatea inferioara a barei.

In profil, K5 emana o senzatie robusta, puternica, cu caroseria ingustandu-se usor in punctul de mijloc dintre arcadele rotilor - inspirandu-se din forma de „sticla de cola” a caroseriei modelului Stinger. Linia plafonului se ridica treptat, ingustand ramele geamurilor catre partea din spate a automobilului si oferindu-i o prezenta mai sportiva cand este privit din lateral. Proportiile modelului K5 sunt esentiale pentru atitudinea sa sportiva. In timp ce inaltimea automobilului a fost coborata cu 20 mm (la 1.445 mm), lungimea totala a fost extinsa cu 50 mm (la 4.905 mm), latimea cu 25 mm (la 1.860 mm) si ampatamentul cu 45 mm (la 2.850 mm). Mai lunga, mai joasa si mai lata ca niciodata, comportamentul modelului K5 pe drum este transformat intr-unul de mare stabilitate si cu o implicare maxima a soferului.

In plus fata de linia distinctiva care se desfasoara de-a lungul caroseriei modelului K5, automobilul ofera si o interpretare moderna a marginii cromate a geamurilor care a impodobit sedan-urile premium de-a lungul istoriei lor. Intinzandu-se inapoi de la baza stalpului A si peste marginea superioara a ramelor geamurilor, unifica designul lateral si posterior, facand o bucla in jurul bazei lunetei din spate si inapoi in jurul celeilalte parti, adaugand un aspect mai pronuntat plafonului sau de tip fastback.

Acoperit de aceasta sclipire de crom, spatele modelului K5 prezinta, de asemenea, o noua semnatura de lumini, inlocuind blocurile de lumini de sine statatoare ale predecesorului sau cu noi lumini pe timp de zi cu tehnologie LED, care se intind pe toata latimea capacului portbagajului spate. Lumina in forma de linie punctata, care se intinde de-a lungul haionului scoate in evidenta forma „batailor inimii” regasita si la blocurile optice fata, in timp ce o forma subtila de „coada de rata” se imbina cu designul sportiv al partii inferioare a spoiler-ului si designul tevilor de esapament duble, cromate.

Motorizari Kia

Modelul K5 poate fi comandat cu mai multe motoare pe benzina. Pentru clientii din America de Nord si piata locala Kia din Coreea de Sud, este disponibil un nou motor ‘Smartstream’ de 1.6 litri T-GDi 180 CP.

In functie de piata de comercializare, celelalte motoare disponible includ fie motorul de 2.0 litri MPI (multi-point injection) ce ofera 152 CP si un cuplu de 192 Nm, fie motorul de 2.0 litri cu tehnologia CVVL (continuously-variable valve lift), ce ofera 160 CP si un cuplu de 196 Nm sau motorul de 2.5 litri GDi (194 CP si 246 Nm).

In plus, noua versiune de echipare K5 GT - disponibila in America de Nord - este propulsata de motorul performant de 2.5 litri T-GDi (turbocharged gasoline), cu o putere de 290 CP si un cuplu de 422 Nm. Motorul de 2.5 litri T-GDi este capabil de a propulsa modelul K5 GT de la 0 la 100 km/h in aproximativ 6.6 secunde. La fel de puternic pe cat este de eficient, motorul dispune de noua generatie a sistemului integrat de management termic Kia, mentinand temperatura ideala de functionare gratie unui sistem de racire inteligent al blocului motor si cilindrilor. In plus, motorul dispune de noul sistem dual-injection, schimband intre sistemul MPI la viteze reduse, GDi la viteze ridicate si o combinatie intre cele doua, in functie de conditiile de operare.

La fel ca generatiile anterioare ale modelului K5, vor fi disponibile si sisteme de propulsie hibride.