SUV-ul electric Toyota bZ4X este gata pentru lansarea pe piata europeana. Primele livrari vor fi facute in aceasta vara.

Toyota bZ4x este primul model construit pe platforma dedicata vehiculelor electrice e-TNGA. Aceasta integreaza o baterie Li-Ion cu capacitatea de 71,4 kWh sub podea. Potrivit Toyota, aceasta asigura o autonomie de 516 de kilometri in ciclul WLTP (modelul cu tractiune fata). Pentru bZ4X cu tractiune integrala, autonomia oficiala este de pana la 470 km.

Producatorul japonez promite ca bateria va pastra 70% din capacitate dupa zece ani de utilizare (sau 1.000.000 km parcursi). Pentru aceasta, Toyota foloseste un sistem de racire cu apa (premiera la Toyota) si un sistem de management la nivel de celula pentru a creste durabilitatea si performantele.

bZ4x va fi disponibil in doua versiuni – cu tractiune fata si cu tractiune integrala. In primul caz, propulsia este asigurata de un motor electric cu puterea de 150 kW montat pe puntea fata. In celalalt, fiecare punte este antrenata de cate un motor electric cu puterea de 80 kW, pentru un total de 160 kW. In ambele cazuri, viteza maxima este limitata la 160 km/h.

Acceleratia de la 0 la 100 km/h dureaza 8,4 secunde pentru modelul cu tractiune fata, respectiv 7,7 secunde pentru cel cu tractiune integrala.

Ambele versiuni ofera posibilitatea de incarcare rapida de la statii de 150 kW, ceea ce inseamna ca bateria poate fi incarcata de la 0 la 80% in 30 de minute. Ulterior, optiunile de incarcare vor include un adaptor optional trifazic de 11 kW, care va permite incarcarea peste noapte de catre cei care dispun de un wallbox compatibil.