Ford Otosan, cel mai mare producator de vehicule comerciale din Europa, va prelua proprietatea asupra fabricii de la Craiova si a activitatii de productie din Romania, proces conditionat de aprobarile autoritatilor relevante.

Ford anunta ca modelul Puma, va primi din 2024 o versiune complet electrica, ce se va fabrica la uzina din Craiova.

Anul trecut, Ford a confirmat ca incepand cu 2023 la Craiova se va produce un nou vehicul utilitar usor, care din 2024 va exista si in varianta complet electrica. Acest vehicul va fi viitoarea generatie Transit Courier. In plus, un vehicul multifunctional compact – Tourneo Courier – urmeaza, de asemenea, sa fie produs la Craiova din 2023, cu o versiune complet electrica ce urmeaza a fi lansata in productie in 2024.

Viitoarea generatie Transit Courier si Tourneo Courier este proiectata si dezvoltata de Ford Otosan, joint venture – ul cu Ford, in care Ford si Koç Holding sunt actionari majoritari, intr-unul dintre cele mai longevive si de succes parteneriate din industria auto globala.

Prin transferul proprietatii, fabrica de la Craiova va beneficia de o retea larga de competente si de transfer de know-how prin experienta vasta a echipei Ford Otosan in proiectarea, dezvoltarea si construirea de vehicule comerciale si electrice.

Experienta in ceea ce priveste sistemele de propulsie electrice, obtinuta de Ford Otosan prin fabricarea la Kocaeli (Turcia) a modelului E-Transit din segmentul de doua tone, care va fi pus la vanzare in acest trimestru si a versiunii complet electrice a urmatoarei generatii Transit Custom, la vanzare din 2023, va fi utilizata pentru a asigura cea mai buna tranzitie posibila catre viitorul electric al fabricii de la Craiova.

Faptul ca Ford Otosan va fi noul proprietar al fabricii din Craiova va ajuta transferul de know-how, prin integrarea pe verticala a tehnologiilor electrice si va avea un efect extins si eficient din punct de vedere al costurilor la nivelul retelei de furnizori.

Ford mai anunta ca productia SUV-ului de clasa mica Ford EcoSport se va incheia pana la finalul acestui an, deoarece fabrica de la Craiova se va concentra tot mai mult pe un viitor construit pe productia de vehicule comerciale si electrice.

Tinand cont de faptul ca Ford este reprezentat in Consiliul de Administratie al Ford Otosan prin intermediul unor lideri de nivel senior si ca Ford participa la supervizarea activitatii acestui joint venture, compania va continua sa participe la supervizarea activitatii de la Craiova.

Ford si Ford Otosan spera ca procesul de transfer al proprietatii sa fie finalizat in al treilea trimestru al anului 2022, proces conditionat de aprobarile autoritatilor relevante si ca urmare a consultarilor.

Totodata, Compania Nationala de Vanzari a Ford in Romania, precum si alte departamente ce deservesc Ford la nivel european, vor continua sa-si desfasoare activitatea in acelasi mod ca si pana acum, ramanand parte din structura Ford Europa.