Volvo vrea sa se reinventeze in totalitate iar pentru a face acest pas, producatorul suedez auto a introdus si recreat recent crossover-ul XC90, precum noul sedan S90 si vehiculul V90 wagon, toate fiind bazate pe platforma Scalable Product Architecture (SPA) pentru automobilele de dimensiuni largi si medii, conform celor de la digitaltrends.com.

Compania dorea, in principal, sa se bazeze pe platforma Compact Modular Architecture (CMA – Arhitectura Modulara Compacta) pentru masinile mai mici, insa au aratat platforma pe care se vor baza vehiculele, iar noile modele vor fi Concept 40.1 si Concept 40.2, modelele vedeta pentru masinile mici de viitor Volvo.

Numite „Seriile 40”, ambele concepte reusesc sa incorporeze noul stil Volvo, bazat pe platforma SPA pentru masinile largi. In ceea ce priveste motorul masinilor, unul dintre modele va avea unul de patru cilindri si un T5 „Twin Engine”, specific automobilelor hibride. De asemenea, va fi si un motor turbocharged cu trei cilindri, precum si o cutie de viteze manuala in sapte trepte, si nu in ultimul rand, si un motor electric. De asemenea, CMA va reprezenta baza pentru prima constructie de masina electrica, marca Volvo ce va debuta pe piata auto in anul 2019.

Alte masini care au la baza platforma CMA vor fi construite incepand cu anul 2017, desi este inca incert daca vehiculele vor fi vandute si in Statele Unite. Volvo a avut intotdeauna o problema in a vinde masini compacte in SUA. Ultimul model S40 sedan a reprezentat un adevarat esec pe piata auto americana, ducand la decizia grupului de a nu mai importa si vehiculul V40 hatchback.

Din moment ce Volvo a reusit sa se ocupe de constructia vehiculelor de dimensiuni mai largi si mici, grupul se va concentra si pe cele medii. Astfel, modelele S60, V60 si XC60 vor fi inlocuite si, cel mai probabil, producatorul auto va folosi platforma SPA atunci cand vor iesi pe piata in urmatorii ani. Practic, fiecare automobil Volvo va avea in cele din urma la baza fie platforma SPA, fie CMA.

Foto: www.digitaltrends.com