Cinci sectoare rutiere care traverseaza judetul Hunedoara de la est la vest, in paralel cu raul Mures, vor fi reabilitate printr-un proiect finantat cu fonduri europene in valoare de 35 de milioane euro.

Proiectul, denumit "Culoarul Mures Nord", isi propune modernizarea a peste 65,8 kilometri de drumuri care conecteaza 12 localitati, dintre care patru muncipii si orase, investitia avand drept scop asigurarea unei noi variante de transport, alaturi de autostrada A1 si DN 7. 

Lucrarile, in valoare de 161,74 milioane lei (aproximativ 35,2 mil. euro), sunt finantate din fonduri nerambursabile, prin POR 2014-2020, prioritatea de investitii 6.1 „Stimularea mobilitatii regionale prin conectarea nodurilor secundare si tertiare la infrastructura TEN-T, inclusiv a nodurilor multimodale.

Noul culoar de transport incepe in comuna Ilia, trece prin zona localitatilor Branisca, Valisoara, Soimus, Baita si se incheie in Geoagiu, la limita cu judetul Alba.

Astfel, vor fi reabilitate urmatoarele drumuri judetene:

• DJ 706 A: Ilia – Sarbi – Branisca –Paulis Lunca –Baita – Ormindea – Valisoara – DN 76 (km 0+000 – 19+700);
• DJ 761: Soimus – Barsau – Certeju de Sus – Sacaramb – Geoagiu Bai (km 0+000 – 6+050);
• DJ 107 A: Limita judet Alba – Homorod – Geoagiu – Bobalna – Rapoltu Mare – Uroi – Chimindia – Harau –Barsau (km 29+925 – 64+445);
• DJ 705: DN 7 – Geoagiu –Balsa – Almasu Mic de Munte – limita judet Alba (km.0+000 – 8+800);
• DJ 705 H: DJ 705 (KM 8+800) – Geoagiu Bai (0+000- 2+655).

Proiectul are in vedere conectarea drumurilor judetene la reteaua drumurilor nationale si la reteaua TEN (Retea Europeana de Transport), are implicatii asupra dezvoltarii regionale, asigurarea accesului facil auto catre o zona cu potential turistic si fluidizarea traficului spre zona, sprijinirea dezvoltarii zonei, realizarea unei mai bune conexiuni cu zonele si rutele comerciale in zona.

Pe langa imbunatatirea infrastructurii rutiere, implementarea acestui proiect mai presupune si modernizarea a opt poduri, montarea de parapeti metalici pentru protectie, realizarea de trotuare pentru podurile vizate prin proiect, montarea de parapeti pietonali si montarea a peste 2.000 de indicatoare rutiere.

Contractul pentru realizarea Proiectului Tehnic, in valoare de 1,3 milioane lei, a fost deja semnat cu societatea Sercotrans Deva, urmand a fi finalizat pana la sfarsitul lunii august, dupa care vor fi lansate licitatiile pentru executia lucrarilor. Acestea sunt estimate a fi realizate pana la sfarsitul lunii august 2023.

"Proiectul presupune modernizarea culoarului, plecand de la Ilia pana la Geoagiu, si si a legaturii dintre drumurile judetene cu autostrada si calea ferata, modernizarea insemnand accesul mai usor, un trafic mai lejer si de siguranta cu tot ceea ce inseamna acest drum", a aratat managerul de proiect, Eugen Mitrita.

In acest an, in judetul Hunedoara va fi refacut si drumul care duce de la Orastie la cetatea dacica Sarmizegetusa Regia, in paralel cu o consolidare a versantului care margineste aceasta cale de acces.

De asemenea, se va incheia proiectul de reabilitare a drumului care face legatura intre Cabana Rusu si statiunea Parang, o lucrare in valoare de 22 milioane euro, finantata prin PNDL II.

CJ Hunedoara mai are in pregatire documentatiile necesare pentru refacerea a zece drumuri turistice in zona Tarii Hategului, cu un total de 167 de kilometri, lucrari pentru care se estimeaza ca va fi nevoie de fonduri in suma de 195 milioane lei.