Autostrada Nordului ar trebui sa faca legatura intre provinciile istorice Modova si Transilvania si, totodata, sa le conecteze la reteaua rutiera europeana, prin intermediul autostrazii M3 din Ungaria. CNAIR a lansat, insa, licitatii doar pentru sectoarele de la capetele soselei, cel de mijloc, dintre Satu Mare - Baia Mare, fiind lasat pe dinafara.
Conform proiectului de lege adoptat de Senat si intrat in dezbaterea Camerei Deputatilor, Autostrada Nordului ar trebui sa urmeze traseul Petea - Satu Mare - Baia Mare - Dej - Bistrita - Suceava.
Ministerul Transporturilor, prin CNAIR, are insa alte planuri pentru soseaua de mare viteza, transformand-o in drum expres. in plus, licitatiile pentru realizarea studiilor de fezabilitate, prin care sunt stabilite traseele, privesc doar tronsoanele de la capete, Baia Mare - Suceava si Satu Mare - Drum Expres M49 (Ungaria).
Astfel, licitatia pentru realizarea Studiului de Fezabilitate destinat constructiei drumului expres Baia Mare - Suceava a fost lansata la inceputul lunii octombrie , valoarea estimata a contractului fiind cuprinsa intre 53,5 - 63,4 milioane de lei, fara TVA.
Documentatia este impartita in trei loturi, aferente celor 3 tronsoane care vor forma soseaua de mare viteza:
- Lot 1 Baia Mare - Bistrita. Valoarea estimata fara TVA: 19,4 mil. lei - 22,9 mil. lei
- Lot 2 Bistrita - Vatra Dornei. Valoarea estimata fara TVA:16, 5 mil. lei - 19,5 mil. lei
- Lot 3 Vatra Dornei - Suceava. Valoarea estimata fara TVA:17,6 mil. lei - 20,8 mil. lei
Durata contractului este de 18 luni, iar termenul limita pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este data de 8 ianuarie 2020.
CNAIR estimeaza ca va obtine fonduri europene nerambursabile prin POIM 2014 - 2020 in semestrul I al anului viitor.
Tot la inceputul lunii octombrie, a fost lansata si licitatia pentru elaborarea studiului de fezabilitate destinat conexiunii cu granita romano-ungara, pe traseul VO Satu Mare – Oar - Drum Expres M49 (Ungaria).
Valoarea totala estimata a contractului este cuprinsa intre 4,1 - 5,6 milioane de lei, durata acestuia fiind tot de 18 luni.
Potrivit anuntului de participare publicat in SICAP, depunerea ofertelor s-a incheiat pe data de 25 noiembrie 2019.
In acest caz, CNAIR estimeaza ca va obtine fondurile europene nerambursabile pana la finalul acestui an.